① 中国移动怎么网络信号越来越差呢
可能是自己手机信号差导致网络信号差。
所在地区信号差导致网络信号差,建议去信号好一点的地方。
手机系统出现问题,建议恢复出厂设置。
检查SIM卡,请更换其他的SIM卡试一下。如果只是一张卡存在该问题,可能是使用的SIM卡办理时间过早。
由于人员和资金多用于TD网络的建设,影响了原有4G网络的优化。
信号问题和很多方面有关,比如周围环境,相同范围的有没有人和抢信号,第三方软件干扰,或者硬件或者系统问题。
基站后台的宽带带宽是有限的,如果上网的用户过多基站会给每个用户限速来保证公平使用,给用户的直观感受就是信号强但是网速慢。
② 为什么在地铁上每到一站 手机网络就会很差
在地铁上每到一站 手机网络就会很差是因为信号在传播过程中会受到地形、地貌、高楼等各种因素的影响,如果您所在的位置是比较封闭的地方,信号将会受到影响。处理方法如下:
【1】将手机重新开关机再次尝试;
【2】将手机卡换到家人或朋友的手机上再次尝试;
【3】看周围的其他联通用户是否有信号;
如无法解决网络信号问题,可联系人工客服进行反馈情况。
③ 移动网络信号太差怎么回事
如果您使用的是华为手机,状态栏的信号格数时多时少或信号格上出现“×”符号时,建议您采取以下方法尝试解决:
一、是否使用了磁吸保护壳、金属保护壳、磁吸支架或磁力吸盘
如果您的手机使用了金属保护壳、磁吸保护壳、磁吸支架或磁力吸盘,建议您取下后尝试,金属和磁性材质容易对信号造成干扰,导致手机信号变差。
二、变动当前所处地点
1、一些较封闭的室内环境,例如楼栋间距密集的房屋内,手机信号可能会被遮挡,导致信号变差。您可以走出室外测试手机信号能否恢复正常
2、运营商网络覆盖程度根据地域不同有差异,城市区域基本满足覆盖,但一些较偏远的地区可能覆盖能力不足,这样就会导致手机信号差。您可以通过是否只在同一区域时手机信号差或者周边朋友使用相同运营商电话卡的手机信号状况来判断是否为网络覆盖问题导致。
三、检查APN设置是否正确
APN设置不正确会影响网络的正常使用。
操作步骤:
1、打开设置,在顶部搜索栏内输入APN,点击接入点名称 (APN)进入移动数据设置界面;
2、点击接入点名称 (APN),进入APN设置界面;
3、打开右上角的三个点,点击重置为默认设置。
四、清洁SIM卡,交叉换卡尝试
1、请您取出电话卡观察金属面是否有脏污或氧化情况,建议将电话卡保持清洁后尝试。
2、建议您更换同一运营商的其它SIM卡,或将SIM卡换至另一部支持此卡的手机后再查看。如果信号图标都显示为无信号 ,建议您前往运营商营业厅检测并更换新的SIM卡。
五、还原网络设置
如果进行以上操作仍未解决问题,建议您进入设置,搜索还原网络设置,点击 还原网络设置。
此操作会删除WLAN和蓝牙相关记录,请您谨慎操作。
如果尝试以上方法后仍未解决此问题,请您提前备份好数据(微信/QQ等需单独备份),并携带相关购机凭证,到附近的华为客户服务中心检测。
④ 为什么高铁上网速慢
经常坐火车的人都会遇到同一个问题,那就是车上的手机信号很差,而且时有时无,打电话都很困难,更不用说上网了。
我自己也经常遇到过这种问题。我从事的是通信行业,项目都在外地,需要经常出差,这时候就需要两地跑,出行交通工具就是火车。
以前做的都是普通列车速度很慢,而且经常是一个人坐很久的车。这时候没事做就想刷刷网页和看看电影,估计很多人都跟我一样的想法。我们想法太天真了,事实很打击人。上车了打开手机一看信号一般都是一两格,别说是上网了,刷个小说都得反应半天,就连打电话都是断断续续的,让人很无奈。
现在铁路提速了,很多地方都通高铁了。但做过高铁的朋友们都知道,车上的手机信号变得越来越差了。很多人都想不通,科技这么发达,连飞机上都能上网了,反而是作为地面交通工具的火车网络这么差,到底是为什么呢?
我总结了一下,原因主要有以下几点:
1、中国铁路网较长,而且大部分都分布在农村和郊区,基站少,覆盖不足;
2、铁路提速,多普勒效应、多径效应会对信号质量产生很大影响;
3、列车高速运行时,手机信号需要在不同基站间快速切换,切换不及时就可能掉话和断网;
4、火车经过的地形较复杂,高山、隧道、河流和沙漠地带都不利于基站建设,这些地区很容易出现手机无服务现象;
5、一般火车都是铁质车厢,车体穿透损耗大。不同位置损耗不一样,靠窗处信号较好。
其实这些年铁路有关部门一直在想办法解决这个问题,之前就推出过车载wifi系统,主要是在车上增加无线路由网关等设备,通过铁路沿途的2-4G网络连接至运营商基站。但这种方案最终还是要靠运营商铁路周边基站来实现,不用我说,大家也都知道效果很差。
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今天我刷微博时看到一个好消息,那就是首列WiFi全覆盖和谐号动车组上线运营,这次采用的wifi技术是由国铁吉讯全程参与建设的。国铁吉讯是由中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团和腾讯公司联合组建,是目前中国铁路动车组WiFi系统唯一的建设和运营主体。
图片来源:网络
攻克了列车运行速度快、车体信号衰减等技术难题,完成了首列和谐号动车组WiFi系统改造工作,交付使用。将为更多的旅客提供优质的出行服务,高速上网、视频点播、移动办公都将一一实现。
与此同时,国铁吉讯还将推动高铁WiFi与5G应用的融合。在首批拥有5G网络全覆盖的铁路线路中,国铁吉讯将负责车内微基站的建设和运营,为广大高铁出行旅客提供免费、高速的上网服务。
虽然媒体没有报道这次采用的是什么技术实现的车载wifi(信号源没有指出),但想必还是利用的现有运营商基站作为接入点,只是在车载wifi技术上实现了突破。
毕竟另外一种方法需要铁路沿线自建光纤网络,使用室外wifi热点取代运营商基站,这种方法虽然能够解决信号强度和覆盖率问题,但工程浩大,技术难度高,实现起来很难。
⑤ 地铁上网络很差怎么办
运营商提供的4G流量套餐不够,无法支持看剧等流量消耗大的使用场景。即使如今4G资费有所下降,但使用流量看视频对大多数用户来说还是比较奢侈的事情。其二,地铁运行途中手机信号时若时强,4G网络质量受其影响,经常出现网络突然中断、4G秒变3G甚至2G的情况,腾讯WiFi管家3. 0 版本首次支持上海、广州、深圳、昆明、武汉和青岛等六座城市的地铁WiFi ,腾讯WiFi管家与腾讯视频的也有了合作,很方便的