购买汽车车门到什么网站

❶ 购买汽车模型

现在市场上有很多汽车模型在出售，从几百块到上万块不等。牌子也很多，不过以来自日本的“京 商”品牌和中国香港的“AUTOART”品牌最为出名，他们是厂方授权的制造模型单位，并且与大的汽车品 牌有着长期合作关系，能够及时将新出车型按照原厂的图纸制作成汽车模型。

比如我们现在比较熟悉的上海大众的各个车型，他们的模型就是按照原厂的图纸进行制作，工艺以 及细节方面都与原车型保持一致，是很多喜欢上海大众汽车消费者的首选汽车模型。

根据个人的喜好收藏车模

1、按照系列收藏通常，很多人在收藏汽车模型的时候，是喜欢什么车就收藏什么汽车模型。喜欢奔 驰的就将最老的车型以及最新车型的模型都进行收藏，每年奔驰推出几款新车，就收藏几款车模，这样 的收藏方法不仅能够了解一个汽车品牌的发展史，而且对于这个品牌的车型变化也能够有个比较清楚的

认识，是掌握汽车知识的好方法。

2、按照汽车评选收藏如果你觉得收藏单一品牌的汽车比较乏味，但是又不可能将全部的汽车模型都 收藏起来，那么可以选择收藏年度车型。比如2005年的年度轿车车型是长安福特蒙迪欧，年度SUV车型是 东风本田CRV，那么你就可以将这两款车的车模收藏起来。

3、收藏赛车模型在国外，有一部分人喜欢收藏赛车模型，拉力赛、场地赛以及方程式比赛的汽车模 型。因为，拉力赛车的模型制作起来比较复杂，导致它的成本比一般车模要高50％。不过随着汽车比赛 在我国的发展，相信喜欢赛车模型的人会越来越多。 在国际上有大量的汽车爱好者收藏汽车模型，国内的车模爱好者群体也日益庞大。那么汽车模型究 竟为什么有如此大的魅力吸引越来越多的爱好者呢。细细说来，收藏车模的意义大着呢。

汽车模型也要注重保养

汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用，它选用高档次的金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高 ，喷漆的要求几乎要达到真车的水平，所以在保养方面也是要求严格的。

1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候，就要对漆面进行保养，用一般的汽车蜡 就可以，每次打蜡的时候，蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。

2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩子，防止灰尘 进入。如果摆放在展示柜里，想营造一个比较好的氛围的话，可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要 在展示柜里放一小杯水，因为射灯灯光温度比较高，会让车模的漆面干裂，放一杯水的话，可以保持柜 子里的湿度。

收藏汽车模型不仅可以帮助了解汽车知识，而且车模有较高的观赏价值和装饰作用。无论是摆放在 家中，还是办公桌上以及真车内部，都能够营造出很好的气氛。我们希望通过本期的介绍，让大家在收 藏汽车模型的过程中更加专业。也希望喜欢汽车模型的读者，能够跟我们一起探讨汽车模型收藏方面的 话题。

看细节区分模型的好与差

1、掂分量
因为汽车模型的制作材料是金属和塑料，所以拿到一个车模首先掂一下它的重量，如果拿到手上沉 甸甸的，说明它的制作材料中塑料件很少。一般制作工艺好的汽车模型的分量是制作工艺差的汽车模型 的一倍。

2、看油漆
如果是经过厂家认定的汽车模型制造商，他们生产的汽车模型的漆面用漆跟真车的油漆是一模一样 的。看上去表面光亮，摸上去也是很滑的。如果用的是其他的油漆，则有可能看上去比较暗淡，而且表面的颗粒感比较强。

3、瞧缝隙
在掂完分量和看完油漆之后，应该看一下汽车模型的接缝。比较好的车模，引擎盖、车门以及后备

厢盖与车身间的缝隙很小而且比较均匀，门的开合也是很平顺的。相反则是缝隙较大，而且有的车门敞 开之后门会有一些倾斜。车灯与车身的结合也应该是平顺的，看上去没有什么胶水或者其它的黏合剂残留在上面。

4、品内饰
汽车模型的内饰材质也是很讲究的，有的汽车模型内的真皮座椅是用橡皮做的，看上去比较真实； 有的则是直接用真皮做，这样就比较耗费工时，另外使得整个车模的成本费用也就上去了；有的是用塑 料做内饰座椅，看上去就比较粗糙了。

5、查底盘
一般来说，比较精细的汽车模型的底盘能够反映真车的底盘，包括排气管之类的细节表现应该是清 楚而美观的。相反，一些比较粗糙的汽车模型在底盘的制造上就不那么讲究了。

6、观细节
还有最重要的一点就是，拿到车模看这个车模的一些细节部分。像引擎部分，应该是还原真车，真 车上面有数字的模型车上面也应该有。后备厢内的绒面内饰，排档杆上的档位数字等等都应该有反映。

先告诉你如何保养：
当我们把自己心爱的模型买回家后，我想大家一定会预到同一个问题：怎样保养它呢？其实模型车和真车的保养方法基本一样，主要就是防锈和保持车身光泽，具体做法如下：
1、将底盘有螺丝的地方，滴上缝纫机用的轻机油，等一小时后，润滑透彻，防锈工序第一步完成。
2、 给车全身打上模型车专用车腊（其实真车车腊也可以），随即以绒布抛光，然后每年重复一次，保证您的爱车闪亮如新，得意的不得了。
3、 如果经济许可，购买可接续组合的模型专用万品框，防尘兼防潮，可以自行组装，十分好用。
4、 车模的镀镍附件和轮胎的自然老化，是车迷心中的最痛，解决办法只有常用绒布擦拭和定期更换轮胎着地点，来延长使用时间。
当然有的了

http://www.cnmycar.com/

去这里看看 或者说www.qcmx.cn 中国汽车模型网是车模爱好者的综合门户网站.
祝你好运!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

❷ 汽车更换车门后和原装的有什么差别

一般原厂车门和原车的一样。原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门几乎一模一样。质量也符合汽车制造标准，唯一区别就是喷漆上。后换的车门是手感喷漆，原厂是机器人喷漆。实际上使用中没有太大区别，毕竟您不可能天天去观察车门油漆吧！即使看了，也不一定能看出来。
但是换装的副厂车门和原车略有点区别的。首先副厂和原厂冲压模具是不一样的。在细微的精度上肯定有点差距。细节会有小瑕疵。另外材质肯定不一样。刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮稍微薄一点，或者防腐工艺到不到原厂要求。

❸ 二手车可以买吗

能买。
方法：
1、购买之前，先不要去二手车市场，建议先到网上的二手车网站逛逛看看，因为这上面的车源很多，能大约掌握所中意车型的价格。
2、实地去市场的时候，先不着急买，这个和菜市场买菜一样，也要挑挑比比看的，同样的车，每个车贩子的利润空间不一样，给你的报价也不一样，所以一定要多看看。
当你选定了一辆车，进行实际性能考察的时候，先看这辆车的手续是否齐全，手续不全，一定不要图便宜而进行购买。
3、检查车的步骤很多，外观、内饰什么的，在这里就不要多说了。我只说说我认为关键的几个部分，第一个就是轮胎，要根据车辆的年份大约估计轮胎的大约磨损程度，如果响彻太多，或者直接轮胎全换成新的了，多半是出了事故的。
4、再就是看发动机舱，如果发动机舱很干净，和新车的差不多，那你也要当心了，这种情况的出现，多半是车贩子用了清洗剂从里到外刷的很干净，如果是豪车的话，还说得过去。但如果是一般价位的车，那就有点不正常了，要特别注意。
5、还要仔细看看发动机舱内的各个螺丝，看是否有转动拧动过的痕迹。来鉴别是否车辆改动过。
6、再就是仔细检车车辆的地板处，电线的包裹皮等，从最细小的部位鉴别是否是水淹车。这个很重要，水淹车是买了白买，浪费钱。
7、还有就是车辆的A、B柱，要看看是否变形，因为一般的事故撞击，AB柱最容易变形。AB柱车门处的焊点，也能大约看得出来，这辆车的车门是否重新焊接过。
8、最后的过户流程也不详细说了。但是有一点尤其重要，那就是，过户之前，最好要找一个第三方的检测机构，对车辆进行全面的权威检查。这对交易双方也有个保障，以后除了什么事情也有个依据。

❹ 汽车更换车门如何更换到原厂烤漆的车门

你可以直接去4S店进行购买，然后让4S店从厂家重新进行订购，这样的话还是有可能买到这样车门的。但是这种价格都是比较不肥的，差不多一扇门就得上万。

❺ 汽车车门掉了,找不到,那里有买

就是在汽配城或者是售后都是可以进行购买到的， 希望能够对你有所帮助

❻ 汽车车门是什么网络

可以用其他车辆的电瓶进行搭电，等汽车通电后就可以开车门了。
准备材料：
一根跨接启动线、一辆救援车
具体步骤：
1、当车辆亏电无法启动时，一般都会使用搭线办法来启动汽车，拿出常备的汽车电瓶搭线。
2、打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。

❼ 汽车修理厂能订到原厂件的车门吗特别要求了要换原厂件车门的

4S店原厂件和外面修理厂购买的原厂件有什么区别？想必这是困扰着所有车主的问题吧。大家对于原厂配件最大的感受就是安全有保障吧，但是原厂配件的价格也足够我们吐槽好几天的，同样都是原厂配件，4s店的报价也比外面的修理厂的价格高得多。

什么是原厂配件？

原厂配件就是厂家自己单独生产或者外包给其他大品牌的厂家生产，比如最出名的法雷奥等等，这些产品唯一的特点就是经过厂家的授权，在每一个配件山都刻有相关厂商的logo，以此作为原厂配件的身份证明。

而且我们曾经比对过我们从外面订购的君威前大灯和从4s店订购的大灯，单单从外包装来看，就有很大的区别，两者外包装都是用原色纸箱包裹，只有在侧面贴了一个铭牌，显示大灯的一些基本型号和信息，仅仅一个贴纸，就有差别了，4S店定出来的商品标签清晰可见，所有字很工整，而我们从市面上采购的大灯就不一样了，虽然大部分也很清楚，但是条码那边就相对比较模糊，感觉用手一撮就掉色了。

其次打开箱子对比大灯，我们采购的大灯在大灯固定支架那个位置，有很多毛刺，整体看起来相对粗糙，大灯边缘的打得密封胶也有溢出来的感觉，并且仔细看原厂的GM的标志，总觉得很怪异；而4s店采购的大灯则不同，入手的第一感觉就是精致，塑料的边缘也相当的整齐，没有毛刺之类的东西，而这两个大灯的差价在1000元左右，所以我觉得4s店的原厂配件作为厂家直供，和我们在外面采购的配件还是有很大的区别的。

总结

虽然说4S店购买的原厂配件比外面采购的更好，但是我更加愿意使用各大厂商生产的品牌产品，因为原厂配件在采购之前都会和你明确表示，没有售后，且装车之后不退，也就是说不管是不是这个故障，一经使用就不退货了；而品牌配件则不同，不但有完善的售后和质保，即使装车没用还可以选择调换，所以大家有时候不必纠结原厂的配件，合适才是最好的。

❽ 买二手车哪个平台比较靠谱

买二手车在瓜子二手车直卖网、人人车、优信二手车、备胎好车、好车无忧这五个网站买最好，详细介绍如下：

一、瓜子二手车直卖网：

瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。

瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

二、人人车：

人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。

2017年9月，人人车与中国汽车流通协会达成合作，成为二手车检测国家级标准——“行认证”的二手车电商首家战略合作伙伴，全面升级检测标准，保障二手车放心车况。

二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。

三、优信二手车：

截至2017年，优信二手车业务覆盖城市400个，累计上架车源超500万台，服务经销商达10万家。 截至2017年8月，累计交易量突破了125万台。除此之外，优信二手车还提供专业检测、售后延保、优信金融等完善的衍生服务。

优信为消费者打造的全新购车方案，首付一半、一小半 、甚至更低，使消费者能够以“低首付”开走车辆。消费者可选择两年期/三年期，有月供/无月供，有尾款/无尾款等多款购车方案，优信“付一半”系列产品服务以申请门槛低、审批速度快等特点，备受市场好评。

优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”，优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测，确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤，优信二手车将退还全额车款。

四、二手车之家：

二手车之家”是中国访问量最大、资讯最真实、最值得用户信赖的二手车网络交易平台。

运用成熟的互联网技术，“二手车之家”建立了公证、严格、周密的交易体系，以海量、真实的二手车信息为基础，通过政策解析、价格评估、担保、置换和保险等服务，贯穿二手车交易的各个环节。

五、好车无忧：

好车无忧坚持对所有上线车辆进行218项专业检测，杜绝事故车/水泡车/火烧车，并为每辆车提供全面的检测报告。同时，好车无忧为所有售出车辆提供14天可退车，1年/2万公里的质保服务。

创新模式：

1、通过专业仪器和资深评估师经验，给车辆评级评分；根据市场历史成交情况的大数据分析，为车主提供合理的车价。

2、户外成交车辆，免费陪同买家上门看车，并提供车辆相关咨询。

3、提供公平、公正的交易环境。

4、交易达成，好车无忧负责安排过户事宜，并免费提供资金担保。

选购技巧：

1、选购二手车要注意保证无事故、无泡水。

2、注意试车：开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等

❾ 怎么查询车辆的信息，在哪个网站输入车牌号

在平时用车的时候很有可能会遇到无良车主乱停车导致影响我们车辆的正常出入，那么出现这种情况时我们可以通过牌照查询车辆信息通知车主来挪车吗？下面就来和大家科普一下关于拍照信息是否能查询。

1、可以通过保险查询，找出交通强制险的单据副本，对照车辆的号牌、车型、车架号是否与其匹配。

2、登录当地的交警网或车管所网站查询，进入网站机动车信息查询，输入机动车号牌和车架号码后，机动车所有信息都显示出来了。其中包括购买日期、年检日期、车主姓名、车型、汽车颜色都显示 。

3、亲自去当地的违法处理大厅查询，（这种方法是最简单、最直接、z最有效的）带上身份证、驾驶证，行驶证，到违处大厅，把证件交给工作人员，工作人员就给你查询了，这个是免费的。如果是零时牌最好用这个方法。

1、打开微信，找到发现，如下图所示。

汽车vin码整体规则有非法的字符有O、Q、I、0，字线中Z在年代位置是不合法的，在第九位，它只能是0-9的数字，或者是X的大写字母。最后四位都是数字，而不是字母。然后可以使用车辆识别码标准和车辆配置进行分析。

四到八位数字是发动机和变速器型号，应与装配标签上的信息进行比较，不得有任何错误。从车身形式上看，很多车辆一般都有相应的配置和外形，这就说明了车辆的车门数量、车窗的落差、装载特性等信息。

以上内容参考：网络-车辆识别号码

以上内容参考：网络-VIN

❿ 去哪买平行进口车最便宜

天津港要便宜很多，给你们讲讲我的提车吧

在本网站浏览过其他发的一些有益的帖子，今天我也把我的经历分享给大家，做一个功德。
一直想买个越野车，最后选择关注奔驰车，今年开始在ML和GL系列车中做了对比，又在汽油和柴油发动机上面也做了长时间的对比后，决定还是买奔驰GL350。
我是重庆的，在看了本地的多个4S店后，发现想要的配置和车的选择比较少，大多数没得现车，要预定。价格也贵，甚至有的店还要另外加价，配置也不能给你保证。我从其他朋友处了解到天津港提车要便宜几大万块钱，选择的也多，认为还是直接在天津港口去提车。 到天津去之前我也对天津港提车做了一段时间的功课，搜索网上提车攻略，网上大量的论坛都在说天津港的水深，市场乱，外地的人去买车大多会被“拼缝”（不是直接车商，吃中间差价），或者被一些“黄牛”坑害（大多体现在车的价格、配置、改装和提车后的手续等等交易环节）。
准备了一段时间，到了11月份，刚好之前别人介绍了两个车商也在微信里面通知我，说那段时间车价有所下降。我就选了周末，把婆娘带起，就当一次旅行，买了周末一早机票飞抵天津：

到了天津机场是上午10左右，打了一个出租车直奔塘沽区（去之前定好的酒店），在重庆走之前看了天气预报，说天津只有5度左右，结果到了天津，一下飞机走出候机楼，外面天气晴朗、阳光明媚，好像是天津非常欢迎我去，
到了酒店，放下行李，吃饭后休息一会，就打车直奔天津保税区汽车城，先去摸个底（很有必要）。一定要轻装去，时间宽余的去看车。

车城外面的“车虫”（有些地方叫“黄牛”，重庆人喊的“串串”）还是多，三五成群的在外面站着等“鱼儿”上钩。

车城内景，各种牌子的进口车辆多得很，车城分ABC三个区，上下两层，里面的商家是一个紧紧挨着一个的，只要你一下车一进去就有“车虫”跟着你走，或者有人问你想看怎么车，说：“哥买什么车，去看看咱家的车，咱家车便宜”。因为之前做了功课，晓得不要理他们，也不回他们的话，自己边走边看，有时我被跟烦了，走着走着突然调头回走。弄得哪些跟踪的人，没法跟，还有你看车也不要去专注去看你想看的车，我就有意的去看看路虎、宝马，不要让别人看出你想要买哪个品牌的车。去了后我专门绕道之前联系过的两家，去看了一下，但之前联系的销售员没有在（我没有告诉他们我好久去天津），看了一下没有我想要的配置的车。大家注意，去买车之前你必须，想好要买那样的配置和你要计划好你的购车费用。 在车城转了两圈，大约转了几个小时到下午4点多，就打个车回驻地了。
下午去看了几个小时，还是有很多收获。我多年的江湖阅历，对市场还是有很好的洞察能力。哈哈，很多东西是瞒不过我的眼睛的。（后面有我经典的总结内容）。
通过下午的了解，晚上我做了详细的分析后，因为没有看到配置和价格满意的车，我还和我婆娘说：“要么回去，以后再来，要么就在下午看的车商里面，找辆配置好一点的车，哪怕价高点也提了”。睡觉之前又在网上浏览了一些网页和论坛，定第二天再去看的计划。
晚上在浏览网站时，一个很不起眼的车商网站，我在上面看到了一个信息，这个信息也是最终使我买到称心如意的大奔的车商。
第二天（11月23日星期天），上午早餐后，给之前联系过的两家认为规模比较大的车商销售打了个电话，说下午再去看车（头一天虽然没见面，车场的车我没有看上，他们说库房里面有）。电话后在塘沽区的洋货市场转了一下，里面也没得什么好东西，小摊小贩的，假货特多。中午我突然想起了，联系了那个不起眼网站车商的电话（头晚打，没有接），电话通了一阵才接，说了几句才晓得他是四川人，说他正好在车场的，有奔驰车（也没有邀请我去看他的车，很拽）。我下午又打车到车城，看看能不能选到车。到了车城先联系了第一家原来朋友介绍的那个车商，到他那里我看有三四辆美规版的车，但他们就根本没得我想要的配置的车，我还明显的发现几辆的蛛丝马迹（就是调的其他车商的车，想知道秘密，线下说呵呵）。后我又到另外一家去看，相距500米。一路上问我黄牛好几个，还有两个一直跟着我进了那个卖场，这家展场面积很大，什么车都有，感觉很有规模。也有接近我想要的配置的车（加版），看了一阵。那个卖场的经理一句话让我产生了疑问，他说：“只要你马上交钱，马上可以办理临时牌照提车”。因为去之前我在网上看到的，星期天在那里是办不了临时牌照的，我就感觉这个人不靠谱，决定再到车城去看看（前这两家都没有在车城内）。到了车城门口我才又给网上看到的那个四川籍车商打个电话，说和他见个面，了解一下他车行的车。见面后他带我到他二楼的展厅，结果他那个展厅我头一天下午在那里看过的，当时那个展厅没有人守，有几辆奔驰停着，问旁边卖车的人说这家人不在，头天下午我还来回在这个展厅转了几次。这家四川车商在车城里有两个展位，楼上摆奔驰，楼下摆路虎和宝马等，人一般在楼下的多。加之我头天下午去，是星期六，员工休息，所以找不到人。在楼上他打开了几辆车的车门，我一看其中一辆就感觉这个车归我了，配置等方面都符合我意（只少后娱的加版顶配）

经过简短的交流和价格犹豫后，最终确定了这台车，交了定金，签了协议。说好第二天（星期一）去办手续提车。
在交流中，了解到本来这辆车中午，我先去看车的一家车商要把这辆车调到他们卖场去的，这家没有同意，我想如果他们是调过去了，也许我就会价格高一些的在那家买了（因为我上午电话给那家说过我想要中高配置的车，下午去看）。现这家车商是主要以针对全国的4S店供货的，我们重庆就有两家在他这里拿车．．．．．．。 签完协议后，车城已经关门了，车商下班顺路，开着他的高级奥迪把我送回了酒店。
第三天一早，车商还安排公司的美女开车到我酒店，把我和婆娘接到他们办公室等待办理手续提车，预计中午可以办好的手续，一直等到下午。在此期间，车商给我车装了门镀烙装饰件，刷了中文导航，请吃了午饭，讲解了配置使用功能，试了车，最后安排把我们车用拖车，拖出保税区（因为自己开出去会遇到一些说你手续不全的麻烦，据说还会罚款

一直等到下午5点多，才拿到这个临时牌照。六点多我开车出发，连夜导航往西安前进，车在高速路上以120左右的速度行走，在路上确实感受到，并道辅助，偏离及雷达测距功能的好处，方向也很轻,超车的稳定性也很好，不愧为豪车的品质。

中午到达西安，晚上开车逛了大唐不夜城，大雁塔等夜景，夜宿西安。
第五天，下午上路从西安往重庆方向进发，最高时速180码，当天晚上24时安全抵达重庆，共计行驶2100公里。路上还多次在服务区休息，我前排座椅带按摩和通风加热，中途累了有很好的作用。

达到重庆车库。
经过20天的等待，车商的全套手续也全部到齐，开始办理上牌的相关手续，因为轮毂是21轮的，到重庆买购置税时上了10.65万元的税费。

购车发票共四联，少一张上牌不行。

车商提供的其它手续。
到还没有上牌之前，我在重庆已经开了3300公里了，这个车还是节油，动力也很好，也没有遇到网上说的，开了800公里以上就有排气筒冒白烟的现象。因为是P02大包围，在路上和停车，回头率还是很高，主动咨询也多。
也许是我运气好，不虚此行买到了我满意的座驾（这款车刚到展场三天，就被我买走了），又顺利的长途归来。现就我总结的几点提车观点，给大家分享一下，提醒以后去购车的朋友以借鉴。
最后总结：（一）、印证了网上说的一些问题，我也发现了一种现象，车城的车商门前摆放的车不一定是他家的，有可能是调其他相对说是一手车商的。（二）、不要被网上推荐的和公布的有些车商信息所迷惑，有些汽车网站论坛上发布的消息，留有电话的有可能就是“拼缝”人士。（三）、你到现场后，不要被有些车商的场面所迷惑，有个别车商有意在外面租很大一块地方，但上面停的各种车，大部分是调其他车商的（因为有些车商放在那里，可以免去停在车城里面的费用），一定要擦亮自己的眼睛，不要被一些假象迷惑。我之所以一开始没有通知联系过的人，而突然去看车，就是规避这样的问题。（这一点确实又印证了，呵呵）。（四）、发现在车城、我在有几个车商那里问了，手续和上牌等问题，再看其他的车问其他的车商，人家就晓得我是“重庆”来的了，证明一点，车城里面的车商有些是串通的，我问一家的某一款车的价格，我问后面的车城里其他车商，大约配置一样的车都比我问的第一家贵点。（五）、你在车城里面看车时，不要乱问站在车旁边的人，要先搞清楚要问的人，是不是这个车行的人，有可能你谈一半天，和你谈的人就不是这个车行的销售，真正的销售看着你在和“车虫”在谈，他也不好插嘴（你懂的）。（六）、一般刚到港口不久的车，手续都不齐，即使有手续齐的车，基本上都是在展厅摆了很久的车了（后来了解到的），在买车时基本上都有手续不全的，当然也有的车商把手续抵押给银行了，车卖了再把钱拿去把手续赎回给你。总之，买车时要找正规商家，买时把购车协议写好，约定手续交付时间和责任。一般手续在15个工作日左右到齐，协议上面必须注明一条，在规定时间内因销售方不能完整的提供全套上牌手续，一切责任由销售方承担，购车方不承担责任和增加的任何费用。
还有就是，你买车千万不要急，必须到现场去多看看对比，能碰到心仪的车更好，碰不到就当旅游，要有下次再买的心态。不要被一些车商有意制造紧张空气，说你马上不交钱就被别人提走了，当然这种现象有，但也不都那么巧吧。最好也不要通过电话确定，先打定金之内的，总之不要在一棵树上吊死。到现场后不要对价格只图便宜，你有可能因为有人说他家的车价格便宜就会上当，甚至有的车商，你还价多少钱他都可以卖给你，等到后面在手续上面再找你的麻烦，敲你的竹杠（加价），你会很受伤（听说过）。
还有本地的4S店，也会阻止你到外地去提车，说外地提车有多少多少的问题呀，风险呀等，有些不良的店，把车的本来带的配置，鼓动要你加，额外多收你的钱。
这次买车最大的收获是，除买了如意的车外，还认识了一位吴老乡和一位本家老弟。总之天津港的车商有优有劣，去买车自己细心把握。