美国有关通航资源网站有哪些

① 国外有哪些值得推荐的资源网站

可能全世界的人都知道的，一个网站是外国的一个脸书网Facebook。而且他的设计者和创作者你不会知道是一名大学生，当时他设计出这个网站的时候，其实就已经非常受人欢迎了。在经历了几年时间的发展之后，其实脸书它的粉丝量或者说是它的使用量已经遍布全球各地了。当然这也就证明他的网站上的一些资源或者说是一些安全系统已经比较成熟了，也是我们非常信赖的一个网站。

② 美国有哪些视频网站 可以看电影，电视剧之类的网站。如我们的迅雷，风行等

光光的，白白的，把袋子都抛个一，
他们就升哈哈上了云端，在风里游戏；
“只要你做个好孩子，”天使对托姆说，
“上帝会做你的父亲，你永远快乐

③ 免费的数据源网站有哪些

1、中国统计信息网

全国各级政府各年度的国民经济和社会发展统计信息，部分数据免费。

2、国家统计局

各种民生相关的统计数据，而且所有数据都是免费，而且这个网站的友情链接里还有很多其他地方的数据以及国外数据。

3、中国产业信息网

包含了各个行业相关的数据，所有的数据全部免费，做行业分析经常用到的。

4、美国政府公开数据

美国政府公开数据的网站，包含了经济、消费、教育、医疗、农业等多个领域的数据。

5、世界银行

世界银行的开放数据。平台还提供了一些工具，比如开放数据目录，世界发展指数，教育指数等。

6、网络数据开放平台

7、国云数据市场

主要包含：生活服务、教育、能源、建筑、交通运输、政府、金融、农业、医疗、卫生等行业的数据，大部分免费，有些需要付费。

关于免费的数据源网站有哪些，青藤小编就和您分享到这里了。如果你对大数据工程有浓厚的兴趣，希望这篇文章能够对你有所帮助。如果您还想了解更多数据分析师、大数据工程师的技巧及素材等内容，可以点击本站的其他文章进行学习。

④ 美国都有什么航空公司

1、捷蓝航空

捷蓝航空（JetBlue Airways）是美国一家廉价航空公司，由捷蓝航空公司(JetBlue Airways Corporation)(NASDAQ: JBLU)拥有。总部设于美国纽约市，捷蓝航空最大的枢纽亦设于纽约肯尼迪国际机场。

2、西南航空

西南航空(Southwest Airlines)是美国一家总部设在德克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司，避免混淆，例如日本的南西航空公司（现称为日本越洋航空公司）；英国的Air Southwest；还有原中国西南航空公司。 美国西南航空是以“廉价航空公司”而闻名。

3、阿拉斯加航空

阿拉斯加航空公司（NYSE：ALK）是一家总部设于华盛顿州西塔科的航空公司，主要的营运中心在西雅图-塔科马国际机场、泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场、波特兰国际机场和洛杉矶国际机场。

航空公司以前名为McGee航空，1932年公司服务在安克拉治和布里斯托尔海湾之间，用承带三乘客航空器。合并和承购后名字改变了被引起并且航线展遍及阿拉斯加。1942年航空公司名字为“阿拉斯加星航空公司”。1944年名字改为阿拉斯加航空公司并击败了竞争者。

4、美国航空

美国航空（American Airlines）作为寰宇一家的创始成员之一，是世界最大的航空公司。联合旗下附属美鹰航空和美国连接，美国航空遍布260余个通航城市——包括美国本土150个城市及40个国家的城市。

5、达美航空

达美航空公司（Delta Air Lines, Inc.）是一家总部位于美国乔治亚州亚特兰大的航空公司。达美航空（通常简称达美航空，常被译为“三角洲航空”或“德尔塔航空”）。

达美航空是“天合联盟”（SkyTeam）的创始成员航空公司之一。2017年6月7日，2017年《财富》美国500强排行榜发布，达美航空公司排名第71位。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，达美航空位列266位。

⑤ 为什么CNSA没有像NASA那样丰富的资源网站

请找Space，而不是NASA，谢谢。因为NASA不是经商的企业，Space是。我记得Space开展过绕月游的预订。坐用重型猎鹰发射的龙2代飞船，票价5000万美刀起步。注意这是绕月不着陆。要着陆价格估计至少还要翻倍（再发射一枚重型猎鹰把登月舱打上去会和）。除了有钱外何时出发的障碍取决于重型猎鹰火箭的实践成熟行程，毕竟打了几次验证安全后才敢坐人，何况出得起那钱的土豪小命金贵肯定不敢拿自己当小白鼠。我估计20年代初去没问题，当然条件会很艰苦，舱室拥挤。如果你在某个西方国家弄一个航天的组织/机构 找NASA合作研究项目 测试在长期月球基地的可行性, 这个机构出资金的大头, NASA负责出技术和方案, 并且在协议中写明这个机构可以指派宇航员, 这种情况基本没问题, 也没什么理由拒绝. 这是NASA本来就想做的事 就看你给不给得起千亿美元了

⑥ 美国对中国开放的网站有哪些

太多了，，这没法统计
基本只要不是对中，国有危害的网站，都能访问
像那些色，情，侮，辱中，国的等网站基本无法访问，不过也有漏网之鱼，一旦被网，警发现，那么很快也会被屏蔽了

⑦ 国外有哪些像阿里巴巴一样的英文网站

国外类似阿里巴巴的B2B交易平台有以下网站：

1、Amazon Business，Amazon Business是亚马逊（总部位于美国）的B2B业务。和亚马逊B2C业务一样，买家要创建企业账号才能开始采购，供应商可以注册并销售产品。

2、ThomasNet.com，美国B2B电商平台ThomasNet.com专注于让买家寻找供应商，并采购产品。该网站上交易的大多是工程和制造类产品，网站日访客量达6万。

3、Joor，Joor是专注零售产品的B2B交易平台。该平台与全球超过15.5万名零售商和1500个领先品牌合作。Joor总部位于纽约，但在巴黎、米兰、迈阿密和洛杉矶等地时尚中心都设有办事处。品牌可以在线申请，通过后就能开始销售。

4、Kinnek，美国线上采购B2B平台Kinnek会审查供应商所有的要求，供应商每月需支付固定费用，接收买方请求。其最近从Matrix Partners等公司筹集了1000万美元，以继续将其市场拓展至新市场和垂直市场。

5、eWorldTrade，eWorldTrade是一个新的在线B2B网站，其发展迅速，为买卖双方创造了一种新的改进方式。总部位于德克萨斯州的达拉斯，它的所有主要业务都来自巴基斯坦的卡拉奇。eWorldTrade是全球B2B平台据说是成长最快的在线市场之一，数以千计的销售商，经销商，供应商，制造商和供应商每天都在注册并与来自世界各地的潜在客户会面。

⑧ 通航的微信公众号有哪些

挺多的，不过比较出名的有 天天飞ttfly、通航资源网、网易航空 等等，这些都是可以关注的。
天天飞ttfly 的定位比较适合通航企业、通航爱好者和大众群体，内容既可以高端，也可以接地气，总是会分享一些通航热点资讯、时评、科普知识、飞机评测、航展预告等等，适合大众阅读。同时还很暖心地设置了语音版的航空新闻报，让开车一族也能放心收听新闻，结尾还会推荐一些好听的歌曲。（综评：5星）
通航资源网就比较严正，定位适合通航企业，大多以民航局发布的官方资讯为主。比较有特色的是每周的通航周纵览，为平时没时间阅读的读者一次过看完一周的新闻。（综评：4星）
网易航空的内容比较散，因为并不是全放重在通航这方面，还有很多民航方面的资讯。不过偶尔会有活动，发发福利什么的。（综评：3星）
个人看法，望采纳。

⑨ 外国的资源下载网站有哪些

电驴（emule）…（www.emule.com）这个网站的资源很多而且更新的也快…

⑩ 通用航空复兴法 给我些网站也行 最好专业的 如果还有美国其他关于通航发展的计划等 就太感谢啦

The General Aviation RevitalizationAct of 1994，国内一般翻译为通用航空振兴法。
上世纪80年代是美国通用航空大幅缩减的十年。1979年美国生产和交付的通用航空飞机有17000架之多，到1984年降为2600架。这期间对通用航空发展产生十分不利影响的一项政策是《产品责任保险法》。该项法律要求，飞机生产厂家对其产品(包括几十年前生产的老飞机及部件)终身负责（约40年）。与运输航空相比，通用航空的事故率是比较高的，一般事故善后费用都在100万美元以上。这样一来，厂家每年因产品事故官司不断，不堪承受赔偿重负，只好终止一些老型号的生产。另外，每架新飞机都必须承担高昂的保险费用。据说，赛斯纳公司80年代中期新飞机价格中20％～30％是产品责任保险费用。由于这项法律的实施，新生产的飞机价格上升，影响了新飞机的供应，造成通用航空飞机机队快速老化。
在经历了严重滑坡之后，美国政府重新考虑通用航空的发展，经过几年多方面的努力，1994年克林顿总统签署《通用航空振兴法案》，把通用航空飞机生产厂商对其生产的飞机及部件产品负责的年限定为18年，这法案一出台就收到立竿见影的效果：一些停产的机种恢复了生产、飞机交付数量上升、新机种不断涌现。从而拯救了通用航空制造业。与此同时，世界正值经济迅速发展时期，特别是美国，使通用航空重新勃发生机。
美国通用航空业的诞生，有独特的历史背景和社会特征，有调动社会力量办航空这样让我们们借鉴的先进经验，也有历史上对妇女和有色人种歧视导致通用航空兴旺的奇葩。