① 如果开个物流配货站,有什么操作流程,主要注意什么
如何设立配货站?首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说,配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外端口货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定,将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路,对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充,仅凭自有车源,是很难在市场竞争中立足的。而且外地车源(回程车)的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。“商品集散地”一般指大一点的商品批发市场。作为一个商品集散地,市场里经常有外地的车辆来送货,这将是一非常稳定的回程车源。具备“交通要道”或“商品集散地”的特点外,所选场地还应具备良好的停车条件。满足上述条件,你的经营地址就选好了。下一步要做的就是到工商管理机构去办理营业执照。如果您只想办一个体经营的配货站,资金量也不大(自有资金需3-5千元),那么您可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。您在去之前必须先写一份开业申请书。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、投资形式、资金数额、经营范围等等,然后带上身份证及复印件直接去工商所。第一次去要求填几份表格,其中有一份“名称预先核准”的表格,工商所会对您所选的名称作一个核准,看您取的名字是否违反国家的有关规定或是否已经有人在使用。如无意外,两至三天后工商所会通知您去正式办理执照。整个过程约需7天,费用约在三至四百元。有的地方还要求开业人必须具备经纪人资格,那还得再花500元考一个经纪人资格证。特别提示,在您办完营业执照30天内必须到税务机关办理税务登记,以免给自己带来不必要的麻烦。执照办好了,马上要开业了。万事开头难。如果您从来没有涉足过物流业,您可能要面临很多的困难。没有车源啦、没有货源等等。别着急,您的经营地点不是设立在交通要道上吗!您只要竖一块大牌子,上面列明您所经营的路线,或者是广州专线、或者是湖南专线、或者是河南专线等等,相信来来往往的广州司机和广州货主、湖南司机和湖南货主都会慢慢的找上门来的;如果您在某个批发市场,您就需要先了解该市场的产品都是从哪儿来的,哪儿拖货来的车最多,就设立哪个专线。这样,您就有了稳定的回程车源。剩下要做的就是联系货源了。联系货源的话,你可以到《易物流网》(www.ea56.com/)上去看看,里面有很多货主在上面找货源,全国各地的货源和车源都有,信息量挺大的,这个网站打开很快,功能强大,时效性强,你也可以去看看!您也可以亲自查查看,一定有适合您的!配货站的经营方式一般有三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务,主要吸收回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本无风险,但也因此赚取的利润不够丰厚;专做货的业务赚取的利润较为丰厚,但要有较大的资金垫付,可能出现投资风险,可能会被骗,也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充,但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。
② 怎样开一间物流配货站
1、农村或者乡镇的话,租一个带院子的门面房,院子最好带有后门;城市中,租赁一个一层的楼房,一层是因为阳台外面可以搭棚子扩充套件为露天临时仓库;
2、申请个体工商户或者私营公司营业执照,现在上海1元钱就能申请,全国其他地方也放开了;不申请,以后遇到大客户、大企业、大公司,你需要承包他的货物收发、转运,开发票会有问题,不要因为几个税钱,自己找麻烦;
3、购买必要的消防设施,申请武警消防审查,对自己负责;
4、招聘2个文员,签单,输入单据等,加盟其他物流公司的下属单位,使用人家的系统即可,自己申请宽频电话,都不贵;二手计算机现在也便宜,800块可以买到全套可用的,再配个针式印表机,打印快递面单、物流面单用;
5、再招2个人负责装卸车、上门接收、送货,然后就可以从客户、同行那里收货,然后转运给其他物流同行;必要时可以配个200元的三轮车;
6、和客户、散户、企业、物流公司月结或者现结,必要时打发票算账;
7、记得购买财产保险、运输保险,对于贵重货物不要贪小便宜省钱,不要因为用电、用火、做饭引发火灾或者用电事故,必要的保险可以在出事后有资金赔偿;
8、仓库、店面必要时装监控系统,现在这玩意太便宜了,100多一个高清带夜视摄像头,200多一个硬盘录影机还支援网路远端检视,必要时还可以和110联网。
建议完毕,就这么点事情。
1.申请核定企业名称。提供你的身份证。
2.与房东签订租赁合同,乡镇地处城乡结合部,需提交场地的租赁合同。
3.到当地的文化局申请办理《出版文经营许可证》,这个证应该来说比较简单。提供你的名称核准通知书,
你的身份证,房屋租赁合同,申请表格,写份申请报告。(摘自 56135 资料)
4.拿到经营许可证后去工商局办理工商营业执照,随后是国地税证,也都是镇所在区的国地税税务管理局。
如果你要注册公司的话,那么申请经营许可证及工商营业执照,都是去市区的市一级文化局和工商局办理的。
有很多的朋友,想开配货站,却不知道要去做些什么.我看了很多,想写一本关于就是配货站的书.一直,也没去做,这里,我就简单的讲解,你要开一家配货站的话,做的几点. 1.不要求大,找一家或几家,当地好的专线,做一个方向的货运公司,像广州专线,了解他们的运输行情和整车零担价格,这样,你一旦有货源的话,就可以知道用多大的费用将货发出去,多找几家是,你可以有选者的顺利的走货,不会将货滞留在手中. 2.有1部电话,最好也有传真机,在有手机,想好配货的名字,印刷名片,这样,客户看到你的联络方式,就可以谈业务了! 3.最好是安装当地的资讯网,就是配货网,交一定的费用后,在网上找车要便宜的多.开始,可以买台2手的电脑,很便宜的. 4.名片上印制你比较熟悉的专线,像我刚才告诉你的广州专线,你也做广州专线,价格要多一点,在卖给别的货运公司,你就有利润了!当然 你熟悉的各个城市价格多了.可以多做几个公司的货源. 5.不明白的事情,多问问别的懂货运的人,一点一点就好了! 6.要做配货的运输协议,这样,客户才敢吧货交给你,最重要的是你,多联络厂家,联络车源,这样 你有货有车,才有业务,有利润. 7.刚开始,做的服务一定要好,对客户和车辆等,建立人际关系,通过客户 朋友 司机等,都可以为你介绍一定的业务,有时,还会有大的业务来找你呢! 8.感觉磨合一段时间后,可以,那你就办个营业执照等,有个好的门面.现在,有很多的货运公司,连门面和证件都没有,也在做货运,也可以做,建议,利润好的话,还是办了手续. 配货吗?很简单,我就讲这些吧!虽然,以上,有点不正规,但花个几千元,就可以开了!我见大多的小配货,都是这样做起来的。
另外给你推荐的就是做这行的一定要有行业的洞察力,可以注册几个知名的物流资讯平台,像中国物通网就是一个很好的例子,现在很多配货站都在使用配货软体找货你们也可以使用软体找货,中国物通网也提供配货软体的!
配货站流程:接货、储存、找车、车到了以后装车发货、收钱。
1.配送功能要素
(1)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集 货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中使用者的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种型别的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的传送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。
(3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支援送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高阶形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
(4)配装。在单个使用者配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同使用者的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;
和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。
与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送使用者多,一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。
(6)送达服务。配好的货运输到使用者还不算配送工作的完结,这是因为送达货和使用者接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。
(7)配送加工。在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高使用者的满意程度。 配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于使用者要求,其加工的目的较为单一。
2.配送的一般流程。
配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流 程进行。
不同产品的配送可能有独特之处,如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程,而流通加工又可能在不同环节出现。
物流公司和配货站不是一回事。 一般来说物流公司有自己的仓库,有自己对外收货点,有自己的货运车队。 而配货站只提供货物方面的资讯,长途车空车返回时一般会
物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关资讯由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流资讯等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面:使用者服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报资讯。
配货站 是一种专门从事车辆配货的行业,又名“配载中心”,“托运部”等等,也算是一种小型的物流,现在在我们中国,几乎每一做城市、县城,甚至乡镇都有这种行业的存在,为当代物流业起的很大的推动作用.
请采纳。
在新沂是的
宿迁鑫达物流有限公司 专业普货运输、空车配载、代开运输发票 ,电话:0527-82286608
能装多少就装多少!
定州高速南行2公里,107国道路东有停车场,信达配货站,电话2393511
③ 怎么开一个物流配货站
注册一个物流公司的资质,然后找一家货站如 租一间房子 大约每月1500元钱左右 然后买一台电脑 建一个信息站, 再买几个沙发.一张办公桌(旧货市场便可)因为刚刚开始节约资金嘛!呵呵 安一部电话便开张!!如果没有车源和货源可以先炒货(可以维持一切开销!赚的太少) 以后车源会自动上门 货源嘛自己去各单位跑便可。
至于开在什么地方 货站便可 毕竟货站是专业货运 邻居的货也能拉 方便
刚开始找一个一些小物流公司多的地方,刚开始没必要办证,主要需要一个店面(1000—2000)一台电脑(1200)一些办公设备(1000)一辆货车(3万),你先把货收到你店里,然后晚上再运到大型货运场帮他们发出去,中间可以有一倍至两倍的利润,如果有熟客了,利润还可高些,因为很多都是发到付的,如果熟了,他们会让你写多点的。刚开始也可以不要车,找一个拿货的车与他合作就行了,祝成功
④ 怎么开货运站
1、要开货运站首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说,配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外端口货车必经之路。
2、办理货运站营业执照。如果只想办个体经营的配货站,那么直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。证件可当场领取,现在办理个体户的工本费都是减免的,不需要费用。
3、配货站的经营方式大体上可分为三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务,主要吸收回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充。
4、找到合适的货源
利用网络:现在物流已经实现信息化了,全国的物流信息平台数不胜数,通过物流信息平台找到合适的货源是非常好的一个方式,并且里面的信息都是全国各地的,信息更新也快。
进行推广:在物流密集区或者交通要道上做广告牌;或者是在各大物流信息网站上注册自己的信息,让更多的人能够找到你。
扩展资料:
要创办货运站,就要了解货运站的运营模式:
1、运输组织:是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组织及管理。
2、中转换装:货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。所以,要为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。
3、装卸储存:货运站应面向社会开放,为货主提供仓储、保管、包装服务,代理货主销售、运输所仓储的货物,并在货运站场内进行各种装卸搬运作业,以利于货物的集、疏、运。
4、代理简介:车货运站除从事公路货物运输外,还应与其它运输方式开展联合运输,充分发挥各种运输方式的特点和优势,逐步完善综合运输体系。
货运站应通过交通信息中心和自身的信息系统,与其他运输方式建立密切的货物联运关系,协调地开展联合运输业务。
5、通讯信息:建立通讯信息中心,通过计算机及现代通讯设施,使货运站与该地区有关单位,乃至与周围省、市,以及与全国各省、市、区的路货运站场形成信息网络。
从而获取和运用有关信息,进行货物跟踪、仓库管理、运输付款通知、运费结算、托运事务处理、发货事务处理和运输信息交换等。通过网络系统,使货运站与港口、码头等交通设施有机联系,相互衔接,实现联网运输与综合运输。
6、综合服务:货运站除开展正常的货运生产外,还应提供与运输生产有关的服务。如为货主代办报关、报检、保险等业务;提供商情信息等服务;开展商品的包装、加工、展示等服务;代货主办理货物的销售、运输、结算等服务。
另外,还应为货运车辆提供停放、清洗、加油、检测和维修服务;为货主和司助人员提供食、宿、娱乐服务等。
参考资料来源:网络-货运站
⑤ 开配货站的详细流程
新手怎么开配货站的问题,需要进行注意这几点,就给可以开起来,具体还需要以实际为准
场地选择,要开货运站首先需要选择一个好的经营场地。一般选择在物流园区或者交通要道上为佳
办执照,办理货运站营业执照。具体需要根据你的配合站定位来选择办理证照的层级和定位
方式选择,配货站的经营方式大体上可分为三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货,三种经营方式各有利弊
合适货源,现在物流已经信息化了,通过物流信息平台找到合适的货源是非常好的一个方式,并且里面的信息都是全国各地的,信息更新也很快。
⑥ 怎么弄网上配货站
在网上开一个物流配货站可以到物流配货网或是原手机配货网上注册一个会员账号,接着跟他们的在线客服沟通,让他们给你一个页面做配货站商铺来使用,在这个页面上,你可以发布你的车源信息或是货源信息,到时会有车主或是货主主动找上门来。
你可以帮助他们完成配货,收取一定的中介费。当然你就得找国内比较专业的配货网,现在国内数一数二的配货网就是手机配货网了。
例如:156580,它是基于手机网络配货的物流平台。手机配货网可通过网站、WAP、手机短信/彩信、手机软件等来发布和查询最新物流配货信息。只要将你的要求信息发布到网站上,很快就有人来联系你的,达到配货的目的。
配货站的经营方式一般有三种:
一种专做车的业务,一种专做货的业务,还有一种既做车又做货的业务,这三种经营方式各有利弊。专做车的业务,主要吸收回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本上是没有风险。
但也因此赚取的利润不够丰厚;专做货的业务赚取的利润较为丰厚,但要有较大的资金垫付,可能出现投资风险,可能会被骗,也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险。
第三种方式可以互为补充,但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。
⑦ 现在听说有一个物流网站可以用手机来进行配送,主要是怎么弄的啊
我知道易物流网
http://www.ea56.com
它旗下有一个配货信息网站——手机配货网手机配货主要是通过wap网站和手机短信进行配货,国内短信配货做得比较好的短信配货网站有易物流网,只要登陆
http://www.ea56.com
,按照左边号码,
发短信至:1065
7555
5156
88(按照一般的短信收费)将你的需求发布到网站,很快就有人联系你的,达到配货的目的。
通过wap网站配货可以用手机登陆wap.156580.com,注册登陆发信息完全免费,产生的gprs流量是你开通手机上网功能必须产生的费用。也可
以绑定你的手机号码,绑定是免费的,发信息是移动收取你手机的短信费用,一般一毛一条。这个是国内首创的手机配货网,当然也可以登陆手机配货网
www.156580.com
,利用网络发布配货信息,这个网站主要特点是即时信息,信息量大,类似微博的玩法,这种玩法将会成为物流配货的主流。
希望我的回答可以帮到你....
⑧ 配货站怎么开物流货源信息怎么找
先了解当地车主、托运人群体、公司等客户的需求。可以通过大量宣传,如宣传册高速路口,国道路口,市区边上,广告铺起来等选宣传方式来让人主动联系你;或者主动联系客户推荐自己。
想要找到货源信息,首先可以考虑下物流网站的货源信息(例如:省省物流网)。一般来说物流网站中涵盖的货源信息众多,可以轻松挑选合适的商家进行合作。这种就是比较正规的建立了配货站与配货站之间的合作。那么物流公司怎么找货源?可以通过网络搜索省省物流网找到合适的物流网站,进行筛选。
1、和各个车的司机签定协议,把他们的优势运输线进行登记,并且留下联系方式。
2、车主在你这交一定的保证金,保证他们在你这的收费要比外面接的活便宜,或者便宜一定的比例;并且用协议和保证金约束车主不和货主私下交易。
3、按每次的交易金额收取一定比例的介绍费用。
4、发出广告,承诺以较低的价格为托运人联系车辆。
5、和车主、货主签定协议,只负责介绍,不负责其他纠纷,包括货物安全,费用纠纷等。