什么时候取消老人免费坐公车

❶ “老人免费坐公交”被取消，未来将会采用哪些措施

将会给老年人交通补贴，根据老年人的年龄适当发放。随着我国逐渐进入老龄化社会，老人的数量越来越多，而国家也向来以人为本，在很多地方都对老年人有优惠政策。例如有不少景区针对60岁以上的老人可以免门票或者半价优惠，而老年人乘坐公共汽车也是完全免费的，除此之外，国家还会给老年人发放各种补贴福利政策，在一些公共机构设立老年人的窗口，就是为了方便他们的衣食住行。

这样一来，老年人依然可以得到优惠，同时避免了和年轻人抢座位，减轻了早晚高峰期的交通压力，可以说是一举三得。这一政策在很多地方都已经开始实施，交通补贴会根据老年人的年龄来进行发放。

❷ 取消老年卡免费坐公交车了吗

法律分析：目前国家并没有明确消息说要取消老年卡，所以2021年取消60岁以上老年卡的可能性并不高。根据法律规定，国国家机关会根据经济社会发展情况和老年人特殊需要制定有待老年人办法，所以就算国家取消老年卡，也会提供相关补贴和措施的。

法律依据：《中华人民共和国老年人权益保障法》 第五十三条 县级以上人民政府及其有关部门根据经济社会发展情况和老年人的特殊需要，制定优待老年人的办法，逐步提高优待水平。 对常住在本行政区域内的外端口老年人给予同等优待。

❸ 老人免费乘公交车将取消，未来老人的出行该怎么解决

取消老年人免费乘公交并不影响老年人的出行。

老年人出行可以通过以下这么几条方式来解决。

1：体力能够支撑自己出行的老年人可以选择自己乘坐公交车，或者是打拼车，出租车出行。老年人依然可以乘坐公交车，只是需要和年轻人一样付费乘坐公交车。老年人打出租车也是和年轻人一样付费乘坐出租车。他们乘坐公交车或者出租车就可以实现出行。此外，他们还可以乘坐地铁，大巴出行，只是都需要付费乘坐这些交通工具。

总之，老年人乘坐公交车不免费后，老年人可选择的出行方式没有发生根本变化。免费乘公交车时老年人可以乘坐公交车出行，打出租车出行，自己开车出行等等都可以。不免费乘公交车出行老年人依然可以选择乘公交车出行，打出租车等等，并没有发生变化。

❹ 老人免费坐公交有争议，2022年老年公交卡迎来大调整，该怎么做

老年卡免费乘坐公交车，公交公司记录免费老年卡的乘车次数，然后由政府提供乘车补助，市政府财政直接转账到公交公司。平常工作日，早上9点到下午4点，坐公交车的人90%都是60岁以上的老年人，年轻人非常少，周末年轻人都开车坐地铁出行，坐公交车的年轻人更少！

对于老人免费坐公交车，我个人的建议是：

1、那些行动不便，或者身体不太好，年纪比较大的老年人尽量不要一个人乘坐公交车，尤其是在高峰期乘坐公交车，实在是太危险！也会给司机和其它乘客带来一定的困扰。

2、如果不是必须，老年人还是尽量避开早晚高峰期，一方面为了自身安全，一方面也给年轻人行个方便。

❺ 2021.9.19日开始上海70岁以上老人可免费乘公交,是真的吗

2021.9.19日开始上海70岁以上老人可免费乘公交，那是谣言不能相信和传播的。
自2016年5月1日起上海市一改原来老年人免费乘坐公交地铁的措施，变为依据上海户籍老年人、依据年龄段分别发放“上海市老年综合津贴”（可以用作乘坐公交地铁、购买物品和景点门票等）至今，目前上海市老年综合津贴发放标准已经提高为：
65岁-69岁:每月75元
70岁-79岁:每月150元
80岁-89岁:每月180元
90岁-99岁:每月350元
100岁及以上:每月600元

❻ 2021年9月19日开始老年人乘车免费吗

摘要 许多城市对年满60岁或65岁以上的老人都有一个福利待遇政策，持有老人证都可以免费乘坐公交、地铁等公共交通工具，也会给无数的老人带来福音，出行没有成本，老年人的业余生活也丰富了。

❼ 老人“免费乘坐公交车”将取消，未来统一采用新政策，你支持吗

说到老年人乘公交车的这样一个问题。我们都知道老年人他乘公交车是使用老年卡，同时是免费的。这样就有一些老年人他们日常的一个娱乐活动，就是说乘着公交车到处去玩，然后和自己的好朋友在这个公交车上聊天，但是这样也就造成了一个问题。

对于以上的做法，我是举双手赞同的，毕竟年轻人现在就是上有老下有小，他养家的也压力非常的大，互相理解吧。不知道大家对此有什么看法？

❽ 上海70岁以上老人从2021年9月19日起免费乘坐公交车是否属实

没听说。
上海取消了免费的公交敬老卡，70岁以上老人不再享有免费乘坐公交车及地铁的待遇。新政实施之后，公交车站及地铁上的老年乘客明显减少。大部分老年人都选择单独购票，或直接用交通卡刷卡乘车，但部分老人依旧拿着敬老卡来乘车，刷卡机则显示刷卡无效。

取消老人免费乘坐公交 意味着不敬老了吗？

其实，此次取消老年人免费乘坐公交的举措，是上海“老年综合津贴制度”的落地。不再让老年人免费乘车，而是直接实行货币化补贴。行需求较多的老人，将会更有计划地安排自己出行的时间和频次，客观上起到错峰的效果；而平日出行需求较少的老人，则可以更强烈地感受到“敬老爱老”之心。

2021年上海多少岁可以办老年公交卡及上海老年公交卡办理政策规定

补贴货币化：出行有便利 不出行得福利

公交免费的初衷是“敬老爱老”，然而副作用亦很明显：早晚高峰期间，白发老者与年轻人一同挤车，年轻人还不得不给老年人让座。因此，社会上不乏让老年人“错峰出行”，把高峰时段的公共交通资源让给年轻人的呼声。从错峰的角度考虑，老年人出行并非“刚需”，假若能够在非高峰时段乘车，则有错峰平谷的效果，善莫大焉。

此次上海政策调整，不再让老年人免费乘车，而是直接实行货币化补贴。出行需求较多的老人，将会更有计划地安排自己出行的时间和频次，客观上起到错峰的效果；而平日出行需求较少的老人，则可以更强烈地感受到“敬老爱老”之心。

根据年龄的不同，发放金额也不同，65-69岁老年人，发放75元/月；70-79岁150元/月；80-89岁180元/月；90-99岁350元/月；100岁及以上，600元/月。

上海市交通委曾做过测算，有近60%的老人在调查当月未使用敬老卡，21%的老人每月出行次数少于16次，免费政策对出行少的老人而言实为鸡肋。上海此次取消沪籍老年人免费交通制度，并没有取消老年人的这项福利，而是将相关的福利以综合津贴的形式发放到老年人的手中。

❾ 老年人公交卡免费乘车应该取消吗你的看法是什么

在一些城市的养老服务体系中，都会给城市里面的老人花费一些免费的公交卡，这样老人平时出去也确实方便不少。不过近年来也有人呼吁，把老人免费的公交卡给取消，小编个人也是觉得这个免费乘车卡有必要取消，但是这并不意味着把老人的福利给取消，相关部门可以把这个换成现金补贴给老人。

虽然很多老人都享有乘坐免费公交的权利，但是真正愿意去坐公交的也其实没几个，甚至有些老人可能不识字，根本就不知道该坐哪一趟车。大多数家庭目前都已经有私家车了，儿女们平时带老人出去的时候也会自己开车，所以给老人发放这种免费的公交卡，在某种意义上来说也是在浪费，尤其是有些老人身体不好，根本就没法去挤公交，所以用现金补贴的方式还是比较合理的。

❿ 老年人公交卡免费乘车应该取消吗你怎么看

对于老年人免费乘坐公交车这件事情，我们应该改变这个免费的模式，而不应该一刀切的方式直接取消。

所以说我们在设计政策的时候，一定要考虑到多方面的因素，考虑到这个政策制定以后会有什么样的效果，如果不加以考虑就直接推行政策的话，往往会产生事与愿违的效果。