为什么很多人帮你车辆免费年审

⑴ 平安送的免费代办车辆年检，到底怎么样有谁检过

我今天刚让平安的去代办，前几天买保险的时候送了一张券，可以抵掉上门取车费用120元，当时买保险的时候说是40公里之内是免费的，结果下单的时候显示是20公里免费，我网络了一下最近的验车点离家只有14公里，但是平安打电话来却说必须去他们指定的点才可以，那个点超过20公里，需要额外收35元钱，向平安投诉之后平安把35元钱退还给我了，但是去险了之后跟我说有一个大灯不亮，需要更换一个灯泡，费用50元，如果不换的话就下次自己再去验，没办法只能出50元让他们换。验车费用是要自己出的，结果打电话问了一下是每个验车点收的验车费用都是不一样的，他们指定的这个点收费是最贵的。我只能说我被平安套路了，上当也只上这一次，明年再也不会选择平安了

⑵ 机动车年审，很多车主都开到检测站了，为何还要找人代办

审车有很多程序要走，当你不熟悉流程，在炎热的夏季跑来跑去往让人感到精疲力尽，还有可能造成身体不适的感觉。比如要排队外检，需要三角警示牌或灭火器及应急锤，有些车主就没有准备好，感觉很麻烦。因为需要找人的代办的车子，基本上存在两种问题，一是车主知道某项检测不符合标准，上线必定会挂，二是车主对自己车况没把握，不知道能不能正常通过，怕二次复检带来麻烦，所以直接找人代办。小车不用找人代办，除非你是15年以上车，并且车况非常不好害怕审不出来。即使找人人家也得在工作范围内帮忙。你倒不如买两包烟直接给帮你开车滴师傅，一般管用。

绝对标准。我有一辆面包车，六年之内上线三次，第一次自己开去，合格，第二次自己开去合格。第三次自已开车右前轮刹车偏紧，需要调一下，找修车表哥，滴几点机油再上，又偏松，你自己检测，一般很难通过，原来都是自己检测，没有问题，自从改了规则以后，自己检测从来没有通过的，黄牛和检测站联合起来坑车主这是潜规则。正如演员想出名，必须付出差不多。代办一般都比较有经验，知道检测前如何将车辆进入最佳状态，例如排队等待时让车辆保持怠速，在检测前空挡轰油门几分钟，能够提高通过尾气检测的几率，其次就是依靠“其他手法”了。

⑶ 平安保险公司给的免费办理车辆年审 是什么意思

你好，通过平安保险综合开拓途径出车险保单，符合一定条件的话，可以享受平安提供的免费验车服务。免费的只是正常的上线流程，如果没过，在花钱的话，那就不管了。

⑷ 平安车险代办年审是免费的吗

买平安车险代办审车是免费的，但各地规定不同可能有区域性的差异。

买平安车险代办审车吗？保险公司代办年检可不可靠要视情况而定，保险公司面对产品同质化趋势，为了相互竞争，很多都推出免费代办年检的业务。但对于代办年检业务，很多保险公司都是委托第三方去帮客户完成年检，包括：上门提车、代办验车、办理年审手续，直至将汽车交换给客户。估计平安代卖商有可能会答应帮你代办审车，如果是电话车险好像没有这门服务。不过才买没几年的车自已去审也方便。

对于比较可靠的保险公司来说，这确实能免除不少办理年检手续的时间。但如果保险公司不太负责，并且第三方又比较坑，很可能会出现加收费的现象。并且有些比较坑的第三方委托公司，只要有一点点不通过，都需要重新给钱，否则就不让你通过。

所以车友们找保险公司代办年检业务时，要事先和业务人员沟通清楚，如果能自己去办理年检业务，最好就自己去办理。

平安免费代办年检流程：

1、准备行驶证、驾驶证、上一年的车辆年检标志、有效期内的交强险保单副本；
2、电话预约代办业务，预约成功后，确定接车的时间、地点，此时保险公司会叮嘱你准备好所需的材料，以及有效期内的随车三角牌和灭火器；
3、代办人接车后，需要车主在接送确认单上签字；
4、代办人将车开到约定的检测中心验车；
5、验车完毕后，代办人将车送还到指定地点，并将相关票据交还到车主手上，车主验车后，确认无误即可。

⑸ 人保免费代办车辆年检

估计人保代卖商有可能会答应帮你代办审车，如果是电话车险好像没有这门服务。不过才买没几年的车自已去审也方便。如果上了些年限的车辆到车管所审车的地方，到处都有代办审车的串串，价格也不贵100元左右。

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⑹ 天平车险有个代年检的服务，怎么收费啊有人说是免费的

我是新手车主，刚开始弄年检什么的也不太懂，后来买车险的时候发现，保险公司可以代年检，不知道是不是所有公司都有，反正我买的天平车险是这样的。具体服务内容就是保险公司委托第三方派人上门提车、代客户验车、办理年检手续、并将车辆归还客户，免除客户年检时办理各种手续，节省客户时间，这个服务在天平保险这里是免费增值服务。

⑺ 为什么机动车年审，明明车主都开车到检测站了，却还要找人代办

年检代办为什么会普遍存在，如何顺利通过年检。

说明：汽车检测站已经社会化运营多年，相比曾经垄断的检测线而言，每个城市都有多家的检测站已经开始转型“拼服务”。也就是说检测站工作人员不再会像从前一样不可一世，而是转型为服务人员的角色为车主提供检测服务。

总结：商业化的检测线就是个服务公司，作为用户为什么要太拿它当回事呢？你弱它就显得强悍，反之作为消费者以礼貌的方式维护自己的消费权益，作为服务机构就会自己找准定位了。存在这种心态说白了还是一种畏惧心理作祟——保养好自己的车，找回一些自信，没有哪条检测线可以刁难你，遇到类似的问题消协就能处理，把检测线当成4-S就好了。