A. 如果在免费前上高速,过了免费时间下高速怎么收费
如果在免费时段上高速,到收费期间下高速,那是要收过路费的。
假如在免费最后一天24时来不及出高速,应在收费时间快到时,马上在最近收费站出道口,以上路段高速免费;然后再进收费站继续赶路,给纸卡可计算下段过路费,否则上高速后到终点出道口要收全程过路费。
B. 如果在免费前上高速,过了免费时间下高速怎么收费
免费前上高速,过了免费时间下高速也是要按照其行驶的里程来收费的。高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
(2)上高速收费下高速免费怎么算扩展阅读:
免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的具体工作,由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。各省级交通运输、发展改革(价格)、财政、监察、纠风等部门要在省级人民政府统一领导下,制定方案,落实责任,明确分工,密切配合,共同做好实施工作。交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办要成立联合工作小组,加强对各地区的指导、协调和督查,及时帮助解决出现的问题。
C. 免费是从上高速还是下高速算 十一高速免费时间怎么算
国庆节高速免费是从下高速算的。以下两种情况需要注意:
1、当在收费期间上高速,下高速为免费期间时,不收费。
2、当在免费期间上高速,下高速为收费期间时,收费。
免费时段从节假日第一天00:00开始,最后一天24:00结束。其中,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
也就是说,行驶普通收费公路的车辆只要在第一天00:00至最后一天24:00之间通过收费站,行驶高速公路的车辆只要在第一天00:00至最后一天24:00之间驶离出口收费车道的,都可以享受免费政策。
(3)上高速收费下高速免费怎么算扩展阅读:
高速公路行车注意事项:
1、不准占用应急车道
高速公路最忌占用应急车道。每年的高速免费出行,高速路上都会遇到各种事故,此时让开应急车道,让救援、消防和交通管理等车辆能及时赶到,能很好地疏通交通,也能在关键时刻救人一命。
2、服务区不长时间逗留
免费高速期间,高速路上的车辆骤增,也给服务区带来接待压力。由于很多高速路服务区场地面积有限,甚至出现停车难问题。建议各位司机尽量缩短在服务区逗留时间,让服务区流通效率更高一些。因此出发前一定要满油,上完洗手间稍作休息,就该驶离。
3、检查备胎和准备工具
按照以往经验,节假日期间的事故发生率比平时要高,交警建议车主在车里准备好备胎和修车、简单救护工具。一旦遭遇交通拥堵或前方事故时,你准备的工具也许能帮自己也能帮别人。车上必须要备好食物和饮用水,有条件的司机可以配备行车记录仪,万一出现事故就能做视频证据。
参考资料来源:网络-《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》
参考资料来源:网络-高速公路
D. ETC上高速时收费,下高速时免费。如何计费
不会收费。
我们国家对高速免费的规定是,在免费期间,驶离高速的小客车免费通行。也就是说如果在非节假日,高速正常收费的时候上高速,下高速的时候正好赶上高速免费的时候就不会收费。
但是值得注意的是,不被收费的前提是提前上高速后,在没有到达免费的时间内如果经过收费站是会被收费的,例如提前上高速,但是没有到免费期间经过跨省收费站,就会被收取过路费。
ETC技术特点:
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
以上内容参考中国新闻网-高速公路小客车通行收费
E. 高速免费前一天上高速,免费后下高速怎么收费
高速免费前一天上高速,免费后下高速缴纳全程的费用。
高速路免费期间收费情况如下:
1、收费期间上,收费期间下,那肯定得交费。
2、收费期间上高速,免费期间出高速,这是不收费的;
3、免费期间上高速,免费期间出高速,也是不收费的;
4、免费期间上高速,收费期间出高速,是要缴纳全程费用的;
所以,对于第四种,最好的办法是在免费期快要结束的时候赶紧挑个最近的高速出口下来,可以省下之前的高速费用。高速公路安全设施主要有标志标线、电子显示、防撞护栏、视线诱导、防眩挡板、隔离栅栏、防落网、防风沙雪栅、积雪标杆、减速带、桥隧应急逃生通道及其防火通风排水等设施 ,设置多种自然灾害预警系统 。
在山岭重丘路段,常设有加水站、检修站、降温池,并设有警示作用的交通路牌标线,还有特殊防撞护墙 。中央分隔带开始逐渐采用预应力防撞护栏,既不影响活动开口功能,也改善活动开口处防撞等级低的缺点 。高速公路拥有专门的绿化工程,主要集中在中央分隔带和两侧护栏外。
《收费公路管理条例》第十六条 车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆,可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费。
修建与收费公路经营管理无关的设施、超标准修建的收费公路经营管理设施和服务设施,其费用不得作为确定收费标准的因素。
车辆通行费的收费标准需要调整的,应当依照本条例第十五条规定的程序办理。
F. 免费期间上高速收费期间下高速怎么计算
法定节假日高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果在免费时段上高速,到收费期间下高速,那是要收过路费的。
假如在免费最后一天晚上12点还未出高速,应在收费时间快到时,马上在最近收费站出道口,以上路段高速免费;然后再进收费站继续赶路,给纸卡可计算下段过路费,否则上高速后到终点出道口要收全程过路费。
G. ETC上高速时收费,下高速时免费如何计费
以下高速的时间为准,下高速时是免费时间那这时候是算免费。
ETC(Electronic Toll Collection),中文翻译是电子不停车收费(电子收费),是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
2019年5月10日,交通运输部副部长戴东昌表示,取消省级收费站后,要确保在年底之前,ETC的使用率达到90%以上,以保证整个路网运行通畅。
2020年4月28日交通运输部有关负责人表示,年初取消高速公路省界收费站后,车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额,而是通过推送信息或账单提供费用查询服务,但有人对此提出了意见。为满足公众需求,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。