什么救援队伍能免费拉车

㈠ 拖车救援平台都有什么

拖车救援平台有以下几个：

1、孙行者救援在线。孙行者救援在线是一个提供了专业的汽车救援服务的平台，可以方便广大的有车一族们更加放心的出行，并且服务的度盖面也是非常的广泛的哦，无论您行驶到哪里，汽车出现了故障，都是可以第一时间的来平台上寻求帮助的，火速的就会为您快速的响应为你进行服务。

2、援者之家。援者之家是一款专供汽车救援服务商、主机厂等发布信息的综合性服务平台，囊括拖车交易、返程车、师傅招聘、救援订单、保险服务、救援装备、行业资讯、商家黄页、汽车周边等海量信息。

3、拖车无忧。拖车无忧是一个非常好用的拖车服务软件，如果用户在出行的时候，汽车出现了问题那么可以使用这款软件进行操作，可以随时为用户提供最新汽车信息和服务，帮助用户获得最近拖车服务。

4、鹿叭叭。鹿叭叭拖车是一款专业小汽车运输信息服务软件平台通过对板车司机与运输需求方的精准匹配，打通司机端的闲置资源，为汽车厂家、经销商、修理厂及个人车主提供快捷、安全、便宜的小汽车运送交易服务。

㈡ 平安好车主APP道路救援能免费拖车吗

能的，平安权益客户享50公里以内免费拖车，网络下有很多相关信息。

㈢ 保险公司有什么免费的救援服务

保险公司有什么免费的救援服务？
1.免费送油服务
一些新车主对行车的细节不是关注很到位，所有有些时候会遇到汽油烧完了，可是一时找不到加油站加油，这个时候你可以电话联系你的保险公司，请求提供免费送汽油服务，你只要承担汽油的费用就可以了。这个条款一般是你在买车险的条款里就会有所提及，一般是一年1次-2次。

2.免费加水服务
和上面的加汽油服务相类似，当你的冷却液不足导致水箱沸腾，没法继续行驶时，千万别强硬着开，这样会损害发动机。这个时候你也可以联系保险公司，免费请求加水服务。因为比起其他救援公司，这个费用更加靠谱一点。

3.免费搭电服务
和上面的加油、加水服务类似，保险公司还会赠送搭电服务，这可能比没油，开锅的情况多得多，比如晚上没关车灯，容易导致蓄电纸没电，没法启动汽车了。这个时候你可以联系4S店或者修理店提供搭电服务，不过很多是收费的，不过你联系保险公司，他们可能提供有限次数的免费搭电服务。

4.免费拖车救援
开车在户外抛锚的机会不是很多，爆胎了，动力系统的机械故障了。当你的车没法行驶时，拖车救援就必不可少了。大家都知道拖车救援一般都是“天价”的，动不动就是两三万。所以这个时候你也要注意了，你买车险的时候，有些车险里是有赠送1次拖车救援服务的。一般是在100公里的范围内，保险公司提供免费拖车救援。所以大家别错过这种免费的服务，别被宰了。

5.免费快修服务
这个免费服务也是根据你购买的保险费用额外赠送的，当然也有次数限制。如果你的车在使用中出现小故障，而维修只需更换简单的零件，比如：换电瓶、换轮胎等等，保险公司也是提供免费快修支援。当然不同的保险公司的不同险种能提供的免费服务项目也是不同的，大家可以关注一下。

6.免费吊车服务
如果开车的时候不小心掉入路边的沟壑中、水渠什么的，这个时候爱车脱困只能依靠吊车帮忙了。这个时候如果你随便找当地的救援机构拉吊车过来，那费用会让你后悔开车出来。这个时候你也可以联系保险公司，请求进行免费吊车服务。这也是根据你购买的车险费用套餐额外赠送的，当然次数也是有限制的。

7.免费代为年审服务
现在很从车辆年检的检测场所已与保险公司合作。所以有些保险公司，就可以为客户提供免费的年检验车服务，以及代验车服务。

㈣ 免费道路救援包括哪些服务

以平安车险的免费道路救援为例，包括：

一、接电服务：车辆因电力不足无法启动时，救援中心帮助接电启动。

二、紧急加水：车辆在道路行驶过程中如水箱缺水，救援中心可负责免费加水。

三、更换轮胎：车辆在道路行驶过程中，如因爆胎而无法行驶，救援中心可帮助更换车胎，但完好的备用车胎需由申请人提供。

四、现场抢险：车辆在道路行驶中发生故障，如属于不需专门检修条件、工具，仅需简单更换配件的故障，救援中心负责现场抢险，但更换配件所产生的购置费用需由申请人承担。

五、拖车牵引：车辆因故障无法行驶的，救援中心帮助将车辆拖救至申请人指定维修地点。拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。

六、吊装救援：车辆因故障无法行驶的，救援中心帮助将车辆吊装至专业运输工具，运至申请人指定维修地点，拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。

(4)什么救援队伍能免费拉车扩展阅读：

规范道路救援行业，救援公司明码标价，消费者一目了然，自主选择。现在这类道路救援服务服务卡在淘宝、拍拍、阿里巴巴等网络上都已经有不同的品牌可供选择了，可以比服务质量，比服务范围，比价格。

相关职能部门完善相关的法律法规，规范收费、经营、服务，不能让这个越来越大的市场自由发展，应该针对各种排量的汽车，在各种可能出现的情况下制定一个指导价，确定企业可上下浮动的范围。

汽车道路救援行业由汽车维修业衍生而得到发展，应当集成相关职能部门的积极性，相互支持与配合， 尽快出台行业规范，对汽车道路救援的服务标准、质量等统一规范。

统一由一个专门的部门来管理这个行业，促进汽车修理厂、汽修小作坊、和专业的汽车道路救援公司等整个行业的发展，满足人们愈来愈多的汽车出行需要。

构建全国自驾车流通服务平台，借鉴国际化运营实践经验，在管理模式、服务标准等方面，提供专业支持和技术保障。

构建汽车道路救援网，为自驾车出行提供保障，统一建设全国自驾游道路救援服务站作为专业化服务网络，提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供专业服务保障的重大责任。

建设中国汽车流通协会汽车俱乐部分会，完善全国性汽车俱乐部行业组织。加快呼叫中心系统、GPS定位系统、客户关系管理系统、决策支持系统搭建的道路救援服务系统，解决自驾车主对服务资源需求的优化配置。

建立全国性的免费道路救援服务，由e修联盟组织的众多维修企业共同联合，互帮互助，共同为车主提供任何城市都免费的救援服务联盟正在建立，如接电服务、紧急送油、紧急加水、更换轮胎、拖车牵引等项目完全免费。使企业和车主合作共赢，互惠互利，保障放心出行，安全出游。

㈤ 蓝天救援车辆是自费购买吗

不是，都是由政府出资购买的。
蓝天救援队是这几年才出现的队伍，但因为天生自带“免费、义务和救人于水火”的光环，队伍壮大的很快，虽然一些救援不需要太多专业知识，但至少需要体能和训练，这正是蓝天存在的最大的问题，因为建队机制决定了队员是义务的，所以没法要求训练和体能，这也是蓝天存在的最大最无解的问题之一，所以全世界没有像我们蓝天这样规模庞大的救援组织，一般的救援都是消防，遇到大灾难就是部队和志愿者。
在我看来，让没有专业训练的人去救援，迟早出问题，河北邯郸蓝天救援队在漳河水域三队员淹死，是赤裸裸的事实和教训。虽然消防这样的专业队也会有牺牲，但至少消防员牺牲还有赔偿，蓝天队员有什么？他们的工作保障甚至远不如协警，因为他们虽然叫蓝天救援队，实质就是志愿者组织的队伍。
白银越野赛的悲剧有很多原因问题，我这里只讨论救援中存在的问题，不是让蓝天背锅，而是我想指出，蓝天错在哪里，因为，绝大多数人不知道错在哪里。这是非常严重的问题，很多人不知道蓝天差不多垄断了全国很多体育赛事的安保，在我看来，这是很荒唐的，蓝天参与救援可以，但完全没有独当一面，独立组织指挥的能力，组织指挥必须要靠专业的消防和公安。
如果白银越野赛的安保是消防队和公安在负责，我想结局会完全不一样，专业队胜在协调各方力量的能力比较强，且消防员的体能和行动的迅速性会完全不一样。

㈥ 高速上车坏了可以免费救援几次

没有免费救援，需要交费。但是公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用。

高速公路车辆救援服务是指有关单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至指定地点并收取相关费用的行为。高速公路车辆救援服务工作由高速公路经营管理单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。

《国家发展改革委交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》要求，高速公路经营管理单位在组织实施车辆救援时，救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准，不得自行增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准。公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。

(6)什么救援队伍能免费拉车扩展阅读

山东省收费标准如下：

一是将平板车不分救援车型按每车次1500元计收救援费调整为按被救援车型计收，具体为：对一、二类车救援的，收费标准按照拖车收费标准执行，即：一类车10公里以内每车次260元，超出10公里的每公里加收10元；二类车10公里以内每车次350元，超出10公里的每公里加收15元；三类车降为每车次1000元，四类车降为每车次1200元，五类车按现行标准执行每车次1500元。

二是为弥补救援机构经费支出，将五类车的吊车救援收费标准由每车次2100元提高到2500元。

三是将停车看护费标准与当地收费标准进行并轨，空车停车看护费由每天20元提高到30元，将载有货物车辆每天30元提高到35元。车辆停车看护费主要执行各市收费标准，但不得超过省规定的收费标准。

四是明确未标明的收费项目，其服务收费标准由双方协商确定，存在争议的，通过价格评估、调解等方式解决。

新发布的文件继续明确，高速公路救援清障工作由高速公路管理和经营单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。救援清障机构实施救援服务应与当事人签订服务协议，严格执行明码标价规定，自觉接受有关部门和社会监督。

㈦ 人保道路救援是免费的吗，还是有什么范围内要求

道路救援包 括：

1、拖车。拖 车起点不能为车辆维修单位 。拖车终点只能 为维修单位；超出 100公里拖车费由客户承担。

2、换胎。备胎等配件需客户提供。

3、充电。无条件限制。

4、送油。仅限油料燃尽时；无散装油则拖车至加油站；油料费用由客户承担。

5、充气。无条件限制。

(7)什么救援队伍能免费拉车扩展阅读

道路救援条件：

1、在人保车险投保商业车损险且在保单有效期内；

2、9座以下非营业客运车及家庭自用车 ；

3、除交通事故外的车辆故障；

4、城市中心100公里以内救援车辆可到达区域

根据交通部门及相关部门规定：高速、隧道、大桥、高架以及其他限制第三方道路救援服务的路段不提供道路救援服务。

㈧ 道路救援是免费的吗

法律分析：道路救援是免费的。道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面, 形成了比较完善的紧急救援体系, 为减少交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法 》

第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。 第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

第九十七条 非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款。

㈨ 拉救援物资高速免费吗

法律分析：民间救援队且所用车辆不属于特种车辆，再者又不在政府组织的救援行动上不能免费。

法律依据：《收费公路管理条例》 第七条 “军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，应免交车辆通行费。