海上航行无线网络

A. 坐游轮出海旅行的话，能上网吗

乘坐邮轮出海旅行，无法直接上网，只能使用船上的无线网络。有的邮轮对高等级船舱的游客免费提供无线网络服务，其他船舱的游客必须交费才能使用。但邮轮提供的无线网络离陆地越远网速越慢，收发视频和图片非常困难。

B. 海上有网络信号吗

海上有网络信号，但信号不是很好。一般来说，海上的网络信号要看当地通信基站信号的覆盖范围，若范围超出则无信号，所以在海上航行时很难确保信号稳定。

海上有网络信号吗

随着科技的发展，卫星网络逐渐被运用到了海上，目前有很多有条件的船舶公司，都会在船上安装卫星宽带，有了海上卫星宽带，在船上也可以使用卫星WIFI进行上网了。

船舶海上遇险时可通过船上装备的甚高频、中频或高频数字选呼设备及国际海事通信卫星，向附近船只或岸站发出求救信号，以便得到及时的援助。

出海前，需要查看海上的风力预报，超过五级以上的风就不宜出海，另外出海时不要远离岸边，以便起风时能够迅速返航。

C. 在波罗的海航行的维京号邮轮有无线网络吗

在海上航行没有固定的信号发射点，不过一般邮轮上都有WiFi都有套餐只是价格会比较昂贵，更多的邮轮问题你可以咨询栖游记。

D. 海上能上网吗要怎么样才能上网WiFi盒子行吗(游轮上)

互联网链接是必不可少的旅行装备，而在邮轮上，上网也是近十多年来才开始逐渐普及的事情。那么，在邮轮上上网价格几何，又有哪些应该注意的方面，邮轮旅行家将在邮轮上网的各种事要做了一个总结，请看以下文章：

邮轮上网：卫星通信速度慢

与在地面上通过光钎专线连接上网不同，在海洋上飘荡的邮轮只能通过覆盖全球的卫星通信来实现信息的传输与接受。包括邮轮的全球定位，与地面的通讯联系，以及电话上网等业务，卫星起着非常重要的作用。没有卫星，邮轮就失去了感官。但是，卫星也有局限性，一是卫星传输费用昂贵，二呢，卫星所提供的信息流量非常受限制，和数十年前电话拨号上网可以一比。不仅如此，当邮轮行驶到部分区域，还可能印在盲点出现通讯中断的局面。作为旅行者，一定要有心理准备。

在邮轮上上网，一般通过两种方式，一是使用船方在公共区域设置的电脑；二则是旅行者自行携带上网装置，通过无线局域网络上网。一般在2005年以后制造的邮轮有已经初步实现邮轮无线网络化，但是也有部分邮轮还在安装大范围的wifi局域网，可能还需要一到两年才能实现所有邮轮均配备wifi的局面。

邮轮上网：价格昂贵有秘诀

通过上面的初步了解，大家也不难看出，在邮轮上网确实是一件非常不易的事情。船方的设备投入不说，单是卫星通信的维护费用，和大量的旅行者的网络通讯需求，就会给船方造成巨大的压力。不仅如此，船员也依靠互联网和家人通信。因此，各邮轮的船上互联网收费较陆地上相比，也是格外金贵些的。

邮轮价格的收费分为无限制自由上网和包价上网两种方式。无限制自由上网则让旅行者按照自己需求，按照每分钟收费；包价上网给旅行者较大的优惠，平均每分钟收费会相对比较低廉。

那么，邮轮的上网费用有多少呢？据邮轮旅行家调查，大部分邮轮公司的上网费用在每分钟75每分左右，购买包价的价格则会被控制在40美分到60美分每分钟之间，个别公司还额外收取3.95美元的初始费。对于详细的收费，请看文章右面随时更新的收费总汇。

虽然邮轮上价格昂贵，但是也有免费地午餐。比如，公主邮轮和库纳德邮轮的高级会员就可以享受到每次航行的免费上网额度。

邮轮上网：设备时段有选择

前面文章也说到，因为有限的流量和大量的使用者之间的矛盾，邮轮上上网的速度非常缓慢。那么，有没有诀窍可以提高使用率呢？

首先，是设备的选择。邮轮旅行家建议旅行者选择i-pad或者类似产品以及Blackberry等小巧的上网装置。手提电脑当然可以，但是很多不太懂得电脑的朋友可能不太在意将很多不在使用中的软件从手提电脑里关闭以得到最大化使用的原理，更不用说偶尔上传的照片或者其他文件可以格式化从而减少流量的窍门。所以，对于普通的电脑使用者，一个小巧的装备可以事半功倍。不仅如此，在海上上网的最主要目的一般是读新闻或者查阅邮件，I-pad自带的邮件APP可以下载邮件离线阅读，也可以离线撰写邮件，对于没有微软邮件装置的朋友，这样的离线功能非常节约时间。在线撰写邮件的时间太长，是种浪费。

最后，是上网时段的选择。同一时段如果有太多的用户，速度自然会很慢了。但是，如果在一个用户比较少的时段，上网速度明显加快。邮轮旅行家发现，在19：30-21：00的第二晚餐时段是上网人数最少，也是一般来说速度比较快的时段。有朋友说，晚上12点的速度应该很快，但是这个时段上网的邮轮员工非常多，结束了一天辛勤的工作，员工一般在这个时段蜂拥而至。唯独第二晚餐时段因为大多数乘客在吃晚餐，而在18：00晚餐的乘客会去影剧院，或者酒吧，因此比较合适下载邮件。

E. 在海上打手机有信号吗渔船一般用啥通信

手机信号要看当地的移动或联通的基站信号覆盖范围，超出则无信号。近海渔船一般使用对讲机通信，也就是我们所说的单边带。远洋渔船使用卫星通信。

在海上航行时，海上的信号不是很好，所以使用卫星电话。船上各种现代设备齐全，使用卫星电话完全没有问题，需要交一定的费用，相比海员的高工资来说，是完全可以承受的。

(5)海上航行无线网络扩展阅读

此外，海上Wi-Fi不同于日常生活中的无线网络，是通过北斗卫星和我们自主开发的北斗智能终端，再结合手机端的App达到和岸上交流的目的。

通过在岸端部署卫星固话运营平台，在船端部署相应接入终端，实现出海船舶的固话组网通信业务。远洋使用卫星网络，近海使用4G网络，节省卫星宽带费用。采用VoIP技术降低语音传输带宽，节省卫星宽带费用和4G流量，船内分机免费互拨。

跟船出海要注意：

一、出行前，要看好海上风预报，超过五级以上的风不宜出海。选择清晨四五点钟没风或微风时出海，不要远离岸边，以便起风时迅速返航。

二、出海前要检查是否带足燃油，船况不好或有故障的船不要勉强搭乘。

三、带上手机，以备出现特殊情况时便于发出求援信号。

四、携带防水鞋、服，避免起风时把衣服打湿。海上阳光反射强烈，要戴太阳镜。

F. 请问出海在船上，船上有无线网和手机信号吗

船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。

海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。

海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。海事通讯卫星电话原理上是可以上网的。

(6)海上航行无线网络扩展阅读：

传统的GPS+海图的导航方式已经逐渐向智能化导航服务转变，未来服务智能船舶的需求将彻底改变现有的传统导航服务方式。

岸基通信系统中的 VHF系统已经无法满足日益增长的航海安全保障信息化发展需求，海上用户迫切希望能将目前众多种类的无线电通信设备融合和简化。宽带无线网技术的出现, 其特性为上述目标的实现奠定了良好的基础。

G. 海上信号为什么比较差

目前船舶在出航时的主要通信技术有：FM和TV副载波单向数据/话音通信、陆基移动数字通信、信标台网双向数据通信、蜂窝通信、集群通信、卫星移动通信等。其中前五种技术主要用于内河和湖泊、近海，依靠对讲机、手机等载体实现。

一些专门设计的手机除了拨打求救电话以外，也可以发求救信号，如发GMDSS信号(是国际海事组织于1992年开始实施的国际呼救信号，代替已使用长达一个世纪之久SOS)等。当然，安全起见，艇上最好配备能够呼叫GMDSS系统的专门设备。

H. 海员在海上可以上网吗笔记本和手机都可以吗

船员可以在海上上网了（来源：中国水运报）上网，对航行在大洋中的远洋船员来说是种奢望，如今，船员们的梦想即将变成现实了。8月18日，中国交通通信中心在上海宣布，海上宽带入门级业务——FleetBroadband150服务(以下简称“FB150”)，正式面向客户，其上网速率为150kbps，适合不同海上用户对宽带使用的需求。中国交通通信中心副主任殷林表示，随着这项业务的面市，今后，几乎所有船员都有机会在海上上网了。殷林说，FB150配备了有史以来最智能和最轻便的天线。该项服务可满足用户对可靠和高质量全球网络连接和语音通讯的需求，帮助他们首次利用IP解决方案，跨进全球宽带时代。FB150所用设备体积小、重量轻，安装简单，成本低廉，非常适用，更适合中小船公司、渔业公司船舶使用。【提示】如果是在海军舰艇上工作一般是不允许上网的，这个是有严格规定的。