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道路救援为什么免费

发布时间:2022-10-24 23:16:01

① 修车厂为什么愿意免费道路救援

每辆车都有出故障的时候,有的故障能坚持开的维修厂,有的故障是不能继续开的,只能等待救援。现在的救援费用不低,简单的搭电也要上百,市区内拖车也要二百元左右,若长途拖车,每公里单价至少八九元,救援费用是很高的。别看自己的车从来没有抛锚过,其实每天抛锚的车辆很多,在4S店及各救援公司,每天都能接到很多救援电话。所以多了解一点救援知识很有必要,到时不至于手忙脚乱或多花冤枉钱。有这么几种救援其实我们并不需要花钱,车主要多了解一下。

1.在保修期内车出了故障不能继续行驶的,可以让就近的4S店免费救援,即使你从来没有去过该店,车也不是在那买的,也是免费的,全国各地都可以。这是车辆售后服务的一部分,因车质量出了问题,不但要给免费救援,还要给免费维修。如果就近的不是买车或保养的4S店,呼叫救援我们应当拨打厂家的售后电话,让厂家客服给安排,这样更快捷,也会减少很多麻烦。如果是买车的4S店,直接拨打4S店电话也可以。当然此故障只限车的质量问题引起的,人为损坏不在免费救援之内。

2.如果保养都是在4S店做,不管车是否出保修期,不管有什么故障,都可以呼叫该4S店救援,也是免费的。现在的4S店都有免费救援服务,一般只针对在本4S店保养的车辆,如果平时不在这里保养,是不免费的。当然也有里程限制,大约100公里之内都是没问题的,各4S店的规定有所不同。如果你在外面做保养,有的大型修理厂也有免费救援服务,只能呼叫他们救援,平时在哪里保养维修,救援就呼叫哪里。

3.保险公司也有免费救援服务,不要忽视了,当然前提是你得买车损险,只买个交强险是不提供免费救援的。他们的服务项目是比较广的,能涵盖大部分车辆故障。比如电瓶亏电了搭电服务;行驶中没油了送油服务;缺水了送水服务;扎胎了自己不会换备胎,换备胎服务;车有了故障拖车服务,包括出了事故导致不能开了,但拖车终点必须是维修厂,不能让保险公司拖到家里去;车翻进了路边水沟吊车服务。只要买了保险就能享受这些免费救援服务,所以不需要花钱找救援公司了。

② 修车厂为什么愿意免费道路救援

如果车在质保期非人为因素发生故障,厂家会提供免费救援。

如果长期在4s店维修保养,4s店也会提供免费救援,但有里程限制。

买保险时,有些保险公司也会提供一些免费救援。

没有无缘故的免费,所有的救援都是有一定条件的。

③ 保险公司的道路救援是不是应该免费啊

一、1.保险公司一般针对车险客户提供免费的道路救援服务,具体内容包括搭电、送油、换轮胎、快修、紧急加水、拖车等,不同保险公司提供的救援免费项目可能有一点差异,需以保险公司保险合同约定为准。
2.另外,保险公司救援免费有一定的限制,100公里范围内免费,超过则需要付费,且不包括高速公路、隧道、大桥、高架道路和有规定限制第三方道路救援活动的路段。

二、保险救援相关内容:
保险救援,即是保险救援服务或者也称紧急救援保险,指的是为了保障被保险人在合同约定的保险期限内的安全与医疗保障而特别设计的保险特色服务,保险公司主要是通过紧急救援机构向被保险人提供全面的紧急救援保障。
1、起重机救援。一般来说,需要使用这种救援方法的车主必须遭遇重大交通事故。只有当拖车和拖拉机无法解决时,起重机才会被调度。保险公司将提供免费的起重机救援,前提是不超过100公里,多余的部分需要单独收费。建议每个人提前找到附近的修理店,以避免收取高额抢救费。
2、现场抢修。如果在路上行驶时发生事故,如轮胎漏气、抛锚或缺水,不要第一时间联系4S商店,并致电保险公司进行救援。车主只需支付更换配件的费用,不需要承担维修费用,降低了维护成本。
3、拖车牵引。当汽车在路上抛锚,现场紧急修理后无法继续行驶时,车主可以申请拖车牵引,将汽车运送到附近的修理厂,此外还有其他条件以及提升和救援。这辆车在100公里内是免费的,车主应该承担额外的里程。
4、接通电源并加水。汽车忘记关闭前灯和其他电气设备,导致电池断电,无法启动,或者行驶过程中水箱缺水,导致发动机温度过高,无法继续行驶。保险公司提供免费的接电和加水服务。这项服务完全免费。

④ 免费道路救援服务范围

以平安车险的免费道路救援为例,包括:

一、接电服务:车辆因电力不足无法启动时,救援中心帮助接电启动。

二、紧急加水:车辆在道路行驶过程中如水箱缺水,救援中心可负责免费加水。

三、更换轮胎:车辆在道路行驶过程中,如因爆胎而无法行驶,救援中心可帮助更换车胎,但完好的备用车胎需由申请人提供。

四、现场抢险:车辆在道路行驶中发生故障,如属于不需专门检修条件、工具,仅需简单更换配件的故障,救援中心负责现场抢险,但更换配件所产生的购置费用需由申请人承担。

五、拖车牵引:车辆因故障无法行驶的,救援中心帮助将车辆拖救至申请人指定维修地点。拖车起点不能为车辆维修单位,拖车终点只能为维修企业,免费拖车不超过100KM,超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。

六、吊装救援:车辆因故障无法行驶的,救援中心帮助将车辆吊装至专业运输工具,运至申请人指定维修地点,拖车起点不能为车辆维修单位,拖车终点只能为维修企业,免费拖车不超过100KM,超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。

(4)道路救援为什么免费扩展阅读:

规范道路救援行业,救援公司明码标价,消费者一目了然,自主选择。现在这类道路救援服务服务卡在淘宝、拍拍、阿里巴巴等网络上都已经有不同的品牌可供选择了,可以比服务质量,比服务范围,比价格。

相关职能部门完善相关的法律法规,规范收费、经营、服务,不能让这个越来越大的市场自由发展,应该针对各种排量的汽车,在各种可能出现的情况下制定一个指导价,确定企业可上下浮动的范围。

汽车道路救援行业由汽车维修业衍生而得到发展,应当集成相关职能部门的积极性,相互支持与配合, 尽快出台行业规范,对汽车道路救援的服务标准、质量等统一规范。

统一由一个专门的部门来管理这个行业,促进汽车修理厂、汽修小作坊、和专业的汽车道路救援公司等整个行业的发展,满足人们愈来愈多的汽车出行需要。

构建全国自驾车流通服务平台,借鉴国际化运营实践经验,在管理模式、服务标准等方面,提供专业支持和技术保障。

构建汽车道路救援网,为自驾车出行提供保障,统一建设全国自驾游道路救援服务站作为专业化服务网络,提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供专业服务保障的重大责任。

建设中国汽车流通协会汽车俱乐部分会,完善全国性汽车俱乐部行业组织。加快呼叫中心系统、GPS定位系统、客户关系管理系统、决策支持系统搭建的道路救援服务系统,解决自驾车主对服务资源需求的优化配置。

建立全国性的免费道路救援服务,由e修联盟组织的众多维修企业共同联合,互帮互助,共同为车主提供任何城市都免费的救援服务联盟正在建立,如接电服务、紧急送油、紧急加水、更换轮胎、拖车牵引等项目完全免费。使企业和车主合作共赢,互惠互利,保障放心出行,安全出游。

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