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免费飞机无线网络

发布时间:2022-12-31 16:07:09

‘壹’ 现在是不是每个飞机上面都可以连Wi-Fi

17日,东方航空和海南航空相继宣布,开放个人电子设备,即现在乘坐飞机可以在飞行全程中使用“飞行模式”下的手机、平板等电子产品。

简单的使用手机,是不能满足网上冲浪的需求的,东方航空表示已经有空中Wi-Fi的飞机74架,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。就是说,如果选择乘坐了带有WiFi的东方航空飞机,你还可以联网,不会错过重要信息。

嗯,见谅

毕竟WiFi还在测试阶段

逃跑不是我的本意

我是故意的


“我登机了,我们稍后联系”

“别装了,飞机上可以联网了”

装X失败.jpg

想享受一把飞机上用手机的优越感吗

赶紧买张机票

春节出去浪吧

‘贰’ 现在乘坐飞机可以上网吗

有些飞机可以,有些不可以。截止2021年,飞机上可以使用手机上网的航空公司有:东方航空、祥鹏航空、南方航空、厦门航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山东航空、长龙航空、深圳航空、首都航空、中国国际航空。
飞机上的需要注意的细节
在飞机滑行、起飞、下降、着陆等关键阶段,禁止手机连接耳机、充电线等配件,电脑的也不行。
飞机上的WIFI并不是所有的乘客都可以使用,头等舱和商务舱可以使用,经济舱比较特殊,有时暂时免费,有时限时免费。
在飞机上使用手机的过程中,是不能进行语音电话和通信的,以免干扰飞机无线电的正常连接。
飞机上可以上网,但是起飞前都要关机或者开启飞行模式的。部分航线已经具备上网功能。中国民用航空局表示,近年来,为了满足广大旅客需求,根据中国国情,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上便携式电子设备(PED)使用的条件已基本成熟。
飞机上可以上网,但是起飞前都要关机或者开启飞行模式的。
在飞机上使用移动通讯设备会产生电磁波,对飞机的导航设备,自动驾驶仪系统产生干扰,危及航空安全。因为飞机在起飞,爬升,着陆阶段是处于低高度飞行状态,无线电导航和通讯系统可能会受到任何的电磁波干扰,从而造成严重的后果。
然而飞机飞行到一定的高度,平稳状态时,移动电子设备也基本上没有信号了,此时使用也只能拍拍照,看看本地电影呢,谈不上有什么干扰了。但是航空公司为了安全起见,确保万无一失,还是会要求全程关机或者调至飞行模式。
注意使用的时间段:
飞机上毕竟和地面不同,特别是在飞机要起飞、降落的时候,或是在飞行中遇到条件不太好的时候,建议大家都尽量避免使用网络。
虽然,我们连接的网络不是平时的手机信号,但是同样会对飞机与地面通讯造成一定的影响。再说,在这样的情况下,一般飞机都是相对不太平稳的时候,如果使用不当,还会造成晕机等现象。

‘叁’ 航空客舱的WiFi是免费的吗

国内航空好像一般都没有开放使用手机吧。通常都要求起飞前就关闭手机。更别提WIFI了。据说有些国际航班可以在飞机平飞时使用手机。但是能否提供WIFI,就不知道了!

‘肆’ 飞机上的无线网收费吗

飞机上有无线网,不过是在少数航班。在登机前快速辨别一架客机有没有机上互联网的方法:
一、网络购票时:
以购买东方航空公司上海到北京的航班为例,通过航司自家的APP购票(第三方购票软件还暂不支持),可以看到航班号后面一个有“wifi”的标志,则表示该航班带有机上wifi网络。
不过即使买到票,由于航司机上网络接入的名额有限,一般会要求在app上提前申请,成功以后才能享受到机上wifi服务。
二、登机时通过观察机身外形:
大家可以在登机前,通过观察该飞机的外观,观察机身顶部是否有个“小突起”,这个小鼓包装的其实就是卫星天线。
三、登机时观察飞机舱门:
搭载wifi网络的航班一般会在飞机舱门口喷涂“wi-fionboard”标志,大家看见这个标志,就可以判定此架飞机的网络覆盖情况。
四、机舱内行李架或座椅后背:
部分航空公司会在行李架座位号旁、飞行提示卡以及座椅后背直接标注wifi覆盖情况。
乘机的时候看到以上特征,就可以按照要求拿出手机等移动设备来使用飞机上提供的高速网络了。

‘伍’ 在飞机上能上网吗

飞机上可以上网吗?飞机上可以上网,尤其是新型飞机,国际航班已经非常普遍,国内提供wifi服务的航班也越来越多,常见的机型有:空客A333、波音773等,不同的航空公司,不同航班对乘客提供wifi服务不太统一,一般头等舱和公务舱全程免费使用,经济舱可以免费体验10分钟,可购买和积分兑换。
飞机上一直有网络,只是不对乘客开发

可能很多小伙伴,以为空中没有通讯基站,因此是没有网络信号的,其实是误解,我们知道网络通讯,除了电信、移动和联通提供的中距离网络服务以外,还有长距离的卫星通信,只不过成本比较高,价格比较贵而已,飞机在飞行过程中,一直保持与导航卫星的持续通话,这就是空中的网络;
我们知道,过去手机和互联网应用并不太普及,人人有手机才是近些年的事情,因此乘客基本没有在空中上网的需求,因此老式飞机也不具备这些接口,而新型的飞机在设计和生产的时候,已经留出了这个接口,对于乘客来说,也就是一个比民用更好的路由器而已,作为机舱的wifi热点,当然飞机上还要装转门的卫星通信调制解调器器;
以东方航空为例:从北京飞往上海的航班有很多,其中机型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服务,只是很多乘客不太注意而已,在订购机票的时候,航班右侧有一个“Wi-Fi标识”的就可以,成功后,客票号前面以“781”开头。
空中网络服务提供,特殊情况有限制

对于头等舱和商务舱的乘客,只需购买带有“wi-fi”标识的航班即可,可以免费使用空中网络服务;
如果是购买经济舱的乘客,也无需苦恼,首先东方航空提供10分钟免费体验,如果想要全程使用,可以在航班起飞前30天内,功过东航官网、App或者“东方万里行”用积分兑换或者现金支付购买,市面上多种支付方式都支持,一般国内航班是2500点“东方万里行”积分或者等值现金购买,而国际航班,一般是7500点积分或者等值现金购买。
波音773
备注:飞机提供的网络服务有高度限制,当飞机达到10000英寸(约3000米以上)时,网络服务自动打开,当低于10000英尺后,自动关闭。

当遇到卫星通讯中断、天气原因、卫星切换等原因,导致网络数据丢失或者中断,这些都是没有赔偿的,因此在飞机上只适合浏览网页和娱乐,不适合从事商务操作。
空客A333
随着高铁服务质量的提升(免费wifi、充电),航空公司面临更为激烈的竞争,相信未来会有越来越多的航班提供网络和充电服务,因为这一切已经与乘客的生活息息相关,有的商务人士,甚至时刻离不开网络和供电,尤其是国际航班,需要飞行很久的时间。

飞机越来越大,舒适度变高,服务更完善

相信随着中国航空业的快速发展,以后自主研发的打飞机会越来越多,无论是舒适度,还是网络服务、充电服务等方面,都会越来越完备,中国的高铁就是一个典型的例子,届时不仅全民上网成为现实,随时随地免费上网也不在话下。
现在年轻人喜欢乘坐高铁,主要的原因就是在旅途花费时间差不多的情况下,提供充电服务和网络服务就是选择的重要筹码。

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