加油站为什么免费审车

⑴ 为何民营加油站那么便宜，还能免费洗车

民营加油站是不是有什么“猫腻”，油价如此便宜，比起中石油、中石化便宜一块多，大家难免好奇，难道是民营加油站油品不好，还是以次充好，来欺骗消费者呢？如果大家伙这么认为就大错特错了。

我表嫂在民营加油站上班十年，作为资深的内幕人员，表嫂深知其中的弯弯绕，当我充满疑惑的询问表嫂，你们加油站油为什么这么便宜，还免费洗车，加油还免费提供“小福利”

表嫂看见我一脸好奇宝宝样子，表嫂忍俊不禁，表嫂把其中的“内幕”娓娓道来。大家伙都知道，随着 社会 的高速发展， 汽车 成为我们生活当中密不可分一部分，中国作为世界庞大的市场， 汽车 数量可谓惊人，随着 社会 不断发展， 汽车 走进了千家万户，家家都买的起 汽车 ，但是大家伙却面临着一个难题“加不起”油的尴尬局面，很多家庭买起了车，却出现了加不起油的真实写照。

“ 买车容易、养车难” 汽车 作为典型的消费品，每年 汽车 保险、保养、加油费成为制约 汽车 发展的重要因素。这些年油价一路高歌猛进，从开始的4元一升一路飞跃到了9块钱一升，大大增加了我们用车成本，中石油、中石化如此“天价”的油价，中石化的员工还“叫苦连天”天天抱怨。民营加油站却一枝独秀，价格还是比较“亲民”的。 民营加油站站不但价格优惠还可以免费赠送卫生纸、毛巾等小礼品，同样身为石油为什么却有如此天差地别的境遇呢！让我们一起追本溯源、刨根问底。

油价如此飙升，让很多车主叫苦连连，不得不放弃中石化、中石油，把目光投向了民营加油站，之所以选择民营加油站最主要的原因还是加油便宜，不少民营加油站的油价能够比官方加油站便宜几毛甚至一块多元一升。

民营加油站如此亲民的价格，迅速占领了市场，直接占领中国加油行业的半壁江山，目前全国加油站数量高达119000多个，民营加油站占据半壁江山，民营加油站有如此大的市场份额，证明民营加油站还是比较“深入民心”的。

首先给大家解惑，民营加油站油品如何

大家伙肯定烦“嘀咕”，民营加油站加油站价格如此优惠，是不是油品质量不好，“以次充好”，是不是对发动机不好呢？在大家心中一直认为“便宜没好货”，的想法，但是面临国营加油站油价，让更多 汽车 车主选择了民营加油站，如此担心民营加油站油品问题，他们的如此选择“如履薄冰”。

大家伙难免有疑惑，首先我给大家吃一颗“定心丸”，不管民营加油站还是国营加油站，加油站开业前都要经过层层的严格审核，想要无证经营这是绝不可能存在的现象。在运营期间，质量监督局也会来监督油品的质量问题、以及对油泵得“校准”问题，确保大家伙油品质量问题，不会出现以次充好、缺斤短两的现象。大家伙心中的“大石头”是不是已经放在地上了呢！

为什么民营加油站油价如此低，还热情赠送小礼品，如此“热情过头”的服务，还是难免让人烦嘀咕，我们透过现象看本质，一定会让大家豁然开朗。

国营加油站油价成本高

国营加油站油是通过大的炼油生产而来，再有国家统一调度，分配到个个区域，再有个个区域分配到每个加油站，国营加油站油从炼油厂辗转千里来到地方，运输成本大大增加，这是国营加油站油品居高不下原因之一

进口石油无疑增加了各种关税、跨境运输，进口的原油经过国内深加工，从而走进千家万户，国营加油站不管从进口石油的运输、提炼、关税来说这位大大增加了石油的价格。

国营加油站投放大量广告费，“羊毛还是出在羊身上”

每年国营加油站都会投入大量的金钱，来扩大自己的知名度，吸引更多的“油”客，这无疑给油“加了码”，这也是国营加油站油价居高不下的重要原因之一

国营加油站地处繁华地带，无疑增加了加油站租金，还有人工成本

国营加油站选择加油站的位置一般都是“黄金地段”，大大增加客流量，得天独厚的地理位置，就要面临天价的土地租金问题，这也无疑大大增加了国营加油站的成本问题。

大家伙都知道国营加油站员工福利待遇很好，工作轻松，人员配备强大，无疑增加石油的成本。

综上国营加油站运输成本、人工成本、以为地理位置的投入，无疑增加国营加油站油价，俗话说“羊毛出在羊身上”，这让大家伙苦不堪言。

我们再来看看民营加油站为什么这么便宜

民营加油站油价成本低

表嫂的加油站作为民营加油站 ，进货渠道大有讲究，这才是油价高低问题的根本，民营加油站一般会选择当地小炼油厂进口石油，这节约了大量的运输成本、以及油的价格。

我们看看民营加油站“广告费”

民营加油站没有国营加油站实力雄厚，也不会投入大量资金，开启轰炸模式广告代言，民营加油站的广告费就是卫生纸、毛巾、矿泉水的小恩小惠，民营加油站抓住了消费者“贪小便宜”的心里，从而俘获大量的忠实用户。

民营加油站人工成本低，没有国营加油站福利待遇，加上民营加油站人员少，一个民营加油站最多配备两位加油员，而国营加油站可谓是“兵强马壮”，这无疑增加加油站的成本。

民营加油站地理位置偏僻

民营加油站地理位置不占近天时地利人和，民营加油站一般会选择地理位置偏僻的地方，土地租金便宜的地方，大大缩减了民营加油站的成本问题。

民营加油站只能使出“杀手锏”占领大量的市场

中石油、中石化可谓占尽了天时、地利、人和，口碑更是人尽皆知，民营加油站想要杀出一条血路，只能上杀手锏了，降低石油价格招揽更多的用户。

民营加油站为了增加“回头客”也是使出浑身解数，提供免费洗车服务、免费赠送毛巾等等福利，从而吸引一大批忠实用户

如果家里没矿的朋友可以选择民营加油站加油，毕竟民营加油站石油质量还是有保障的，并没有大家伙担心的“以次充好”、油品差问题。如果大家伙家附近有民营加油站和国营加油站油价做下对比，如果相差无几的话，建议大家伙还是去国营加油站，毕竟是大品牌，还是有保障的。

因为油的品质还是有比较大的差别的，而且上税也不同。只需要考虑当地的市场就可以，不需要整体的调控！

而免费洗车则是更好的带动 汽车 来办理加油的业务。

⑵ 有些加油站最近流行加油满200免费洗车，到底有什么猫腻

私人加油站的油价便宜这是公认的事实，

他们只能走“薄利多销”的路线，再通过赠送免费洗车这样的服务增加客户的粘性。因此不要看私人加油站价格便宜还送免费洗车，其实他们的利润还是非常可观的。所以私人加油站的汽油从本质上来讲是没有任何问题的，不过选择在私人加油站加油的话，一定要选择口碑比较好的加油站，不然小心被坑。

⑶ 为什么免费代审车

审车过程很麻烦的，需要个懂得审车的专业人员去审车，还有驾驶员有些没有时间去审车，这样就可以找人代审车，也可放便多了。

⑷ 车子六年满后怎么年检，有什么具体要求吗

年检有许多东西可以提前准备，做好准备可以少跑冤枉路，节省很多时间。我是在机动车检测站上班的，下面给你说一下怎么提前准备。

1、了解年检相关政策。6座以下（含）私家车6年以内免于上线检验，但第6年期满前3个月即可上线年检。比如您的车到2020年6月份满6年，您可以在2020年4月1日—-6月30日之间来年检。超出这个日期就算逾期检验，按政策需要罚款200元，记3分的。如果连续3个检验周期没有检验，车辆将被强制注销，提前报废了。

2、准备相关手续。必须要带的行车证（正副页都要）、交强险保单、身份证。这里需要说一下的是交强险保单必须是生效的保单，如果新保单还没有生效，需要带老保单。当然电子保单也可以，有的地方车管部门需要打印一份，有的不需要。有的车型需要配备灭火器、三角警示标牌。

3、提前车辆自检一下。前大灯、刹车灯、转向灯必须正常，前大灯的亮度需要检测，如果老化亮度不够提前换个灯泡。车外型不能改装，对照行车证照片如果改装需要先拆除恢复原状，刹车系统正常，大力踩油门尾气排放不冒黑烟、蓝烟，机油不漏滴。如果不是经常在中石化、中石油等大型加油站加油，在检测前可以到大加油站加一箱油跑跑再去年检，后备箱提前腾空。

4、提前查询、选定合适的机动车检测站。通过地图导航、媒体报道、朋友介绍找一个口碑较好、价格合适的机动车检测站，找到电话，提前预约一下去的时间，核对一下准备手续情况。一般选择在周四至周日这几天车辆相对少一些。

5、开车到检测站后尽量不要熄火，保持怠速状态。为什么呢？因为现在很多车辆明明很新，尾气检测却不合格，尾气催化装置需要在一定温度上才能激活，凉车检测尾气可能会影响效果。

6、检测报告出来有不合格项时，要咨询检测机构专业人士，看如何整修做到有的放矢。不过一般私家车一次检测合格率都可以达到80%以上，所以也不用过于担心。

7、年检完成后，一定要检查手续是否给齐了，不要拉下东西。我们经常给车主保管拉下的物品。

按我说的这样准备，可能一趟30分钟就能顺利办完年检。

首先的话，这个车子满6年的这个检验期，第6年是要上检测台的，而我们平常所说的这个上检测台，实际上它是分这个两大块，一个就是对你车辆的这个尾气审验，也就是我们的环保检测，还有一块就是我们的这个安检，说白了就是这个安全检测，但安全检测里面他包含的项目会比较多。

首先的话审车你肯定是要把你的手续全部带上，手续的话，大本行车证还有你本人的身份证以及说有效期内的这个交强险保单，最后就是带钱，然后车上必备的工具就是我们的这个三角牌和灭火器是必须要随车走。

首先说一下，这个尾气的检测也就是环保的检测，我建议你在审车之前可以提前把95号的油可以加到你的油箱里，提前跑上一个星期左右，然后保证过去你审车的时候也是95号油在燃烧，因为油的标号比较高的话，他在这个发动机里面燃烧会比较稳定，没有那么容易出现这个爆震，相对燃烧可能也会相对好一些，然后就是像节气门还有空滤这些，如果脏的话也要把它收拾一下，这样的话才会大大提高这个尾气检测的通过率。

然后我们说一下这个安检。安检的话，首先外部要求就是你不能对车辆的灯光进行改装，然后就是要随车带有三角牌和灭火器，灯光要能正常点亮，然后进到检测线上之后，它还会对车辆的灯光的亮度以及它的照射位置，还有刹车，手刹都会进行检测。所以假如说你的车辆要是在以上的某一项当中是不达标的，可以提前去到修理厂做一个调整。

最后一项的话就是测完以上两项就可以拿着单子，在那个业务大厅柜台上，并把保单给他，就可以帮你打出新的年检标了。像审车的话，我的建议是首先你把车弄利索，然后去检测站的时候，最好是选择早上早早的去，这样的话你可以排在最前面，这样弄完的时间也快，而且就算如果是哪一项没过你要复检的话，也可以给自己留一些时间，要不然有时候如果遇到车比较多的检测站，有可能一天都审不完。

现在新车6年免检的好政策，对于很多私家车主来说是件省了很多事的好事情，不过6年免检的政策是针对5座及以下的私家车设置的，只是6年免除上检测线，车辆年审还是需要的。新车的车辆年审是每两年审一次，需要车主本人带好行驶证、交强险保单去车管所专门负责年检的窗口申领年审标。申领前一定要先去把违章处理掉，不然不能通过的，过了免检期的车辆，第7年开始就要每年上检测线了，只有通过了检测才能凭车辆检车报告和行驶证、交强险保单去领取年审标，15年以上的车辆，现在虽然取消了私家车强制报废的规定，但是需要每半年进行一次验车，通过后才能继续上路行驶。

最好不要去什么大的审车厂（流程多，排队难，还费劲不容易过），每个地方应该都有相关的代理机构（有审车资质，给发年检标志，肯定不是假的）。

我个人建议，审车前先去自己经常去的汽修店，给大致看一下子，避免出现小毛病跑两次（刹车，仪表故障灯，灯光全不全，外观有没有太大损坏和破漆面，前后灯面有没有损坏的，底盘有损坏的挡风玻璃有开裂的）如果有这些小问题，可以提前处理，以免还得回去修完再回来跑一趟，不值当的，浪费时间呢。

1. 到地方，领取表格，复印身份证，然后等着排队开始审，外观，灯光，刹车，环保。

2. 审完以后，携带材料+交强险保单去服务台打单子，然后等着打证就可以了，如果人不多，个把小时就搞定。

准备材料：行驶证，交强险保单（不用非得本人去如果没时间，找个油耗子，或者某些汽修都代理审（100块，他们和审车的有关系）一般小毛病啥的都不会收拾你的。

六年以后每年上线验车一次，确实是个挺麻烦的事儿，呼吁多少年了取消年检，至今还没有下文，好在六年以内的车不用上线，算是一个小进步吧。

验车还是有不少准备工作的，下面这些比较重点的都下划线标识出来了：

（一）查看行驶证副证上的检验有效期，在 检验有效期满前三个月（含本月）之内可以参加检验 。

（二）通过交管局外网、交管12123APP,查询待检车辆 有无未处理的交通违法行为和事故记录 ，存在未处理记录的，提前到各交通支（大）队执法站进行处理，并前往工商银行缴纳罚款。

（三）到4S店或修理厂对车辆进行检查、保养，送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响；装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息。

（四）检查车辆轮胎，同轴轮胎花纹不一致、轮胎有异常磨损、胎面和胎壁有足以暴露出帘布层的割裂伤、花纹深度不符合要求的，及时更换同规格尺寸的轮胎。

（五）检查车窗玻璃，所有车窗玻璃应完好且未粘贴镜面反光遮阳膜。

（六）检查灯具、仪表，各种灯具、仪表应齐全有效。

（七） 配备有效灭火器（小、微型载客 汽车 除外）和机动车用三角警告牌 。

（八）非法加装改装的，要恢复原状。

（九） 使用可拆卸号牌架和可翻转号牌架的要拆除 。

（十）检查车身，漆面破损、车身锈蚀的及时修复；除公交车外，其它车辆不能喷涂车身广告或影响车身颜色的标志、图案、文字。

重复一下重点 ：

验车可以提前三个月，要把过去一年的违章处理掉，车辆外观要正常，不能有仪表盘显示故障，灭火器、三脚架要齐全，各种灯光要正常

从2019年下半年开始，除了常规验车，又增加了一个OBD选项，刚开始的时候比较坑，很多车验不过去，不光车主烦，验车场也头疼，现在据说磨合了半年多，比以前好一点了，但是还是要对OBD有所准备。

绿色驾驶这个号之前发过几篇关于OBD验车的文章已经说了一些就不重复了，问答不让带文章链接，只能麻烦各位自己去翻 历史 文章了。

最后，验车要验车时 携带好驾驶本，行驶证、身份证，以及当年的车险保单（主要是看交强险和车船税） 。

你好，前两天我是刚上线检测过的。

因为新的政策出来，好多项目简化并取消了。去之前把所有违章处理掉，带上有效的交强险副本。就拿我自己检测经验跟大家分享一下吧。

首先六年免检，这个六年时间要结束，就是第七年需要上线检测。把车开到检测中心，首先把三脚架放在车前面，进行车子的外部拍照，灯光拍照，排气口拍照。这个没有什么严重改装的话都没有问题。

其次就是电脑读取你的车子有误故障代码，有的话需要把代码消掉，再进行检测。

第三进行尾气检测，同上，尾气有问题的话，需要处理尾气的问题，再上线检测。

第四检查大灯的光度是否合格，一般这个没有问题

最后就是检车车轮的平衡和刹车性能，这个环节一般也没有什么问题的。

这个检测都是全程直播上传网络的。

总结主要两个方面要注意，就是要知道你的车有无系统故障代码出现，尾气是否能通过，这两方面没问题，恭喜通过。拿不准的话就找个黄牛吧，几十元可以帮你搞定。

7座（不含以下非营运）小型客车满六年需要进行车辆上线检测。

需要做的准备，行驶证，当年交强险保单，三角警示牌！

根据行驶证最后审验自然月前三个月内将车开到附近的车辆检测站检测即可，费用一般100-300左右，想要快速通过检测，花一百块钱找个黄牛搞定

车子满6年后，

需要每年一次年检的，

需要上线 走一下。

主要三个方面检测：外观，环保，

现在车辆年检的地方越来越多了，

带当年生效的保单，行驶证，就可以了。

不过建议年检前去做下常规保养。

这样不会复检。

很多买了车的人都知道我国有针对非营运新车的六年免检政策，但是对于其中的具体细节不是很清楚。我本人的车是16年9月份上牌的，目前已经经过了二次免检期，接下来的第三次已经不属于免检期，所以收集了一些资料，分享给需要的人。这里，分为六年期和满了六年后的不同年检政策。

我国的车辆年检新规，在2020年11月20日正式推出，其中的一些政策变化，对于私家车来说算是重大利好。

很多人有个误区，认为六年免检，就是六年时间里， 只要到了年检期，只要去车管所或者通过交管12123申请一下免检标准就好了。部分地区，连纸质标签都不用，完全可以拿电子标签代替。

这种想法肯定是错误的，无论是旧的年检政策还是新的年检政策，所谓的六年免检，都不是六年内完全不需要上线检测。

按照年检新规的规定：从2020年11月20日起，0至6年的9座及以下的非营运车辆（面包车除外），六年免检期在第二年，第四年，满足缴纳车船税，交强险，无违章，没有改装，没有重大事故的规定后，可以直接领取免检标志。所以，六年免检，只有第二年，第四年可以直接免检，不上线，证件齐全就能拿到年检标志。到了第六年是需要上线检测的 。

依据新规，车辆开满六年后，如何检测，是根据车辆本身的类型去的。

普通9座以下的非营运小微型车（面包车除外，行驶证上面会特别标识），六年期满后，需要在第八年，第十年上线检测。十年期满后，需要每年上线检测一次。十五年期满后，需要半年上线检测一次。

如果是营运车，六年期满的检测就繁琐一些。

如果是营运载客 汽车 ，那么5年以内每年都需要检验1次。超过5年的，每6个月检验1次。如果是大型、中型非营运载客 汽车 ，那么10年内每年需要检验1次，超过10年的每6个月检验1次。

如果是载货 汽车 ，则跟大型，中型非营运载客 汽车 一样，十年内一年一检，十年后半年一检。

所以，车子六年满后怎么年检，是根据车辆本身的类型决定的。

如果车辆需要年检，那么需要提前三个月到车检场所进行车检。在车检前，确认自己正常缴纳了车船税，正常缴纳了交强险。这二者跟车检息息相关，一个没办就无法通过年检。

然后用交管12123APP检查一下自己的车还有没有未处理的违章，如果没处理要及时处理，目前可以使用交管12123处理，非常方便。

处理完违章后，再拿着自个行驶证上面的车辆照片，跟现在的车辆外观对比一下，看看有没有加尾翼，车身装饰，车身贴纸等后加的东西。如果有，最好清理后再去年检。不过加装了车顶行李架，上下车踏板，保险杠，轮毂等允许选装的部件则不需担心。

检查完外观后，再检查一下随车的三角警示牌，反光背心，灭火器等东西，不要遗漏。

自检完成后，就可以出发去车检了。需要准备的资料包括身份证原件以及复印件，行驶证原件，交强险保单副本。

到了地方去工作人员那里领取一份“机动车定期检验表”，根据上面需要填写的内容填写。如果需要填写发动机号码和车架号码，可以直接看自个的行驶证，上面都有。

填好表后，将表格交给负责外观检验的工作人员。工作人员会对车辆的外观，安全装置，车架号和发动机号码进行检查。检查通过后，再拿着工作人员填好的表格去缴费大厅缴纳检测费。

缴纳完检测费后，就可以把车交给工作人员，进行线上检测了。检测的项目包括灯光检测，制动检测，底盘检测，OBD检测，尾气排放物检测，轮胎花纹深度等项目。这一步，交给工作人员就好，所有项目检测通过后，会打印一份检测报告。然后将这检测报告交给审核的工作人员审核，审核通过后就等着领取纸质年检标签或者电子年检标签即可。

如果检测不通过，则将需要整改的地方整改好后再来一次，或者直接找黄牛解决。

以上，便是车辆六年期满后如何年检的知识点，虽然看起来很复杂，但是很简单的，一切顺利的话，一个小时就能搞定。如果觉得麻烦，直接花点钱找人代办车检，也是个不错的办法。

汽车 专业人员，解读专业问题！

机动车年检一直是很多私家车主的头疼之事，爱车过了六年后必须要每年上线，毕竟之前没有上过线，不清楚流程，下面我为大家整理了具体的流程以及车型检测方法，希望能帮到你：

从2020年11月20日起，车辆审车发生了变化，届时将实行12项新措施，其中，七座车型纳入六年免检范围，根据之前的政策执行六年内六座以下，非营运小微型客车免检基础上，将六年以内的七至九座非营运小微型客车面包车除外，纳入免检范围！

许多朋友之前想买七座车型，根据之前的规定七座车型不能享受六年免检，而此次机动车新规则的实施，将七至九座非营运小微型客车也纳入六年免检范围，所以以后想买七座车型的朋友们也能够享受新车六年免检服务！

新车满六年后不用一年一检，对非营运小微型客车，面包车除外，超过六年满十年，比如每年检验一次调整为每两年检验一次！

说到这里可能有朋友不太明白是什么意思，给大家简单说一下： 大概意思就是说我们的爱车六年以后每两年上线检测一次，也就是第六年第八年上线检测！

这则新规让朋友们省去年检的麻烦，同时也降低了几百块钱的年检费用！

虽然车主们期待着取消私家车年检的措施并没有如愿，但从一年一检延长至两年一检本身就是个进步！当然，此次新措施中，终于把七座和五座私家车一视同仁！那么多微面MPV和七座SUV的驾驶员朋友们终于能够享受到六年免检的好处！

准备资料：钱（每个地方审车价格不一样）、行驶证、三角警示牌、保单已经不需要了，现在都是电子版，都是联网的，他们能看到！而且，车辆不能有违章！

最后我在这里还是要提醒一下广大驾驶员朋友，虽然以后年检政策放宽了，但道路千万条，安全第一条， 汽车 日常的保养还是要做，因为年检只是一种手段，目的是让 汽车 一直保持一个良好的状态，要对自己和家人，道路安全负责！

现在车辆年检都已经电子化了，开着车去就行了。不用带保险副本。

一，去之前最好自己先将车的检查一下。自己检查一下车辆的外观，车灯了亮不亮，刹车灯亮不亮，转向灯亮不了亮。还有灭火器三角标志是否齐全。

二，开着车到检测机构准备上线。到达检测机构之后先把车开到指定的位置上。然后到旁边的小屋子里面去交检测费，拿一些表格。打开车的发动机盖，拿出三角牌。这时候就会有工作人员主动过来找你，然后你把表格交给他们就行了。他们就会开始检查你的车的外观车灯等情况。

三是上线进行性能检测。车辆的外观检查完之后工作人员就会让你把车开到检测性能的地方的外面进行等待，等到前车进去之后，工作人员会让你下车，然后由他驾驶的你的车辆上线进行检测。这时候你只需到达检测的出口位置等待就行了，等到车辆检测完毕之后。你去在出口位置附近将表格拿走。

四是进行尾气检测。突然的性能检测完毕之后，会在另一个检测区域检测 汽车 的尾气。这时候你需要先到尾气检测去交费100元。交费完毕之后，拿着缴费凭证把车开到尾气检测等待区。工作人员会将车开到检测线上进行检测，这时候你只需到出口处等待就行了。

五是检测完毕拿合格证。尾气检测完毕之后会把表格给你，然后你带着这检测完毕的表格到综合业务柜台办理领取合格证的手续。现在领取合格证的速度是很快，一般都是十几分钟。跟以前的主要区别都有事，就是以前是先要看看等你的车到底有没有问题。没有问题之后才给你发张，现在是只要你上线之后就给你发证，如果有问题的话会及时通知你去修车，然后返回重新上线检测。

⑸ 审车交车船税，加油为什么还交税

汽车年审必须缴纳车船税车船税，但是车船税是在买交强险的时候一起交，所以只要车有交强险就可以年审。
个体加油站在各项手续齐全的前提下，每月要缴纳的税和费主要有：
一、增值税，按照进销差价款部分的百分之一十七缴纳，如购买了十万元的油，卖了十一万，差价是一万元应缴纳增值税一千柒佰元；
二、按缴纳增值税交纳百分之八的城市建设维护税及教育附加费。
三、视业务量的大小及业绩还要按月或按季及半年报企业（个人）所得税，缴纳比例是按利润总额（收入-成本-税法允许扣除的费用）多少来确实。
四、其它的费用支出还有质量监督检测费（按月或按季及半年），每台（次）四佰伍拾元；工商年检费每年一佰伍拾元；每个年度成品油经营许可证审验费用及每三年进行一次的安全生产评估，安全许可证换证费，视是否需要整改费用难于确定。

⑹ 小型加油站为何油价很便宜，还给你免费洗车呢

小型加油站为何油价很便宜，还给你免费洗车呢？

买车的人越来越多，一方面是汽车价格的确减少了许多，让更多的普通百姓都能够抽出来存款来进行购买，另一方面也是由于如今没有车的确不方便，有时住在比较偏的区域，有急事了都没办法赶到，但汽车的增加同样也引来了良影响，很多车主都表示，车辆买起却养不活，尽管全额付款购买了汽车，但每月的油钱加上维护保养，跟月供一样不便，也有部分顾客表明买完车辆发觉很鸡肋，最后也都卖了。

最后就是很多消费者所讲的，私营加油站容易出现那类车用汽油里面堆水，换句话说打空枪的恶劣手段，这种做法我个人觉得不区分私营企业和国营企业，因为这完全就是看网站站长问题，因为有的时候去一部分国营企业加气站，她们也都会造假，私营企业很有可能说是在绝大部分眼里会显得有一些误差吧，觉得他们价格低，造假次数会更多一点，可事实上二者都是一样的，我们在给油时，也都多留多个心眼儿。

⑺ 私营加油站不但油价便宜，还能免费洗车，这是为什么

私营加油站不但油价便宜，还能免费洗车，这是为什么？

国内的加油站数量还是很多的，我们在一些乡间小路上也能看到加油站，其中有一些是民营加油站，民营加油站经常做一些活动，不仅价格便宜，而且还有免费洗车服务，其实很多人对民营加油站有疑问，同样是加油，为什么民营加油站比国有的便宜？是不是汽油的质量有问题？一家加油站的内部工作人员告诉记者，之所以价格便宜，并不是因为汽油的质量问题，而是与以下原因有关。

那为什么民营加油站能有这么多好处，油价还能便宜这么多？有坑爹行为，其实不是的，以前的加油站工作人员说，民营加油站没有国企的进货价那么贵，因为国企大多是把收上来的炼油，再运到各个地方，所以投资大，民营加油站是买现成的，别人的价格要便宜很多，但是油品没有那么好，他们也 所以算上成本后，你还是可以赚6块多，但是你只能赚少。

小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

⑻ 审车免费接送什么意思

审车时一般需要对车况进行检测，车况检测一般由交管部门外包给一家企业进行。检测企业为了增加业务量，有的会推岀审车免费接送的优惠措施。

⑼ 同样是汽油，为何私营加油站不仅价格便宜，还能赠送免费洗车

中石油、中石化的汽油零售价格是非常贵的。

这可以与几个发达国家汽油零售价作比较。日本约1.3美元/升，韩国约1.1美元/升，美国约0.9美元/升。而中石油、中石化约为1.0-1.1美元/升。这可以看出“两桶油”的汽油零售价是非常贵的。因为，中国人的年人均收入，只相当于美、日、韩国民年收入的1/5-1/3.。

中石油、中石化油贵，源于三个因素。

①，在中国开采石油成本高，每桶成本 40美元。例如，中石油在塔里木沙漠打超深井采油，井的深度超过了8000米，那成本是非常高的。

②，油价中的税收比例高达近5成，含有增值税、消费税、企业所得税、城建税、教育附加费、地方教育附加费等。

③，“两桶油”是央企，必须保持适度的利润支撑企业运营和解决职工工资福利等。据最新报道。2021年上半年，中石油净利润区间为450~600亿；中石化净利润区间为365~385亿元。

私营加油站价格便宜，还能对客户开展馈赠小礼品、免费洗车等服务。

这源于与“两桶油”相比，私营加油站可以不要高额度利润，可以通过薄利多销与“两桶油”竞争。

私营加油站让利空间是很大的，可以达到“两桶油”汽油零售价的5%-10%。现在还出现“中字头”公司（主业经营航空燃油）与“两桶油”竞争汽油零售业务，也可以看出，它完全可以以低于“两桶油”价格对外销售。

私营加油站的经营劣势是油品信誉让消费者生疑或不放心。

其实，开一家私营加油站很难，手续非常严厉，要具备危险品运营许可证、成品油零售许可证、工商注册登记，除此之外还要有稳定的供货渠道才能开加油站。私运加油站运营同样要具有合法储存贩卖相干手续，检测的尺度按国家统一规定执行，监督检验油品质量同样严厉。

消费者可以大胆添加私营加油站油料，不要担心是假冒伪劣油品或计量短斤少两作弊。

同样是汽油，为何私营加油站不仅价格便宜，还能赠送免费洗车？

你说的这种情况，与我家附近的加油站是一模一样的。这个加油站就是一个私营加油站，他家用一个很大的海报，说自己家的油与中石油、中石化是同渠道进来的，但是零售价格比这两家国营大厂便宜八毛钱，如果是公务员、教师、医生以及某央企职工，还可以再便宜两毛钱，总计优惠一块钱。办一千元以上的加油储值卡，还可以再优惠百分之十。加油一百五十元以上，还可以赠送洗车卡一张，在自家的洗车场免费洗车一次，或者赠送纸巾、玻璃水等。

有人说这样他还会赚钱吗？刚开始我也有这样的疑惑。后来我仔细的算了一下账，发现他们即使是完全正规经营，也是有利可图的。如果在经营过程中再有一点小猫腻，利润就更大了。

首先我们来算一下账。截止到今天，汽油出厂指导价是7825元/吨，这里面已经包含了消费税、增值税以及城建、教育附加税等各种税费。按照汽油密度0.725kg/L计算，约合每升5.67元。而汽油的零售指导价是6.91元/升。也就是说，按照指导价经营的中石油中石化，每升汽油可以获取1.24元的利润。

而这个私营加油站号称比这两家每升便宜八毛钱，但事实上并没有便宜那么多。我不知道他们是按照哪个价格核算的，零售价是6.21元/升。我们就按这个价格计算，

6.21-5.67=0.54（元）

看到了吗？在完全正规经营的情况下，他们也可以获得0.54元/升的利润。虽然比中石油中石化少一些，但是他们的经营成本也要小很多，扣除各种运营成本，还是可以赚钱的。并且他们采用这种薄利多销的经营策略，将大量的客户从这两个国营大厂手中抢过来，我经常去他家加油，几乎每次都是人满为患，需要等待很长时间。四个加油机，八个加油枪，每天忙个不停。如果每天他家能卖出一万升汽油，就可以获得五千多元的利润，扣除运营成本，利润也是非常可观的。

再说，如果在运营中采用一些不太正规的手段，也是有可能的。比如汽油的来源，只要关系够硬，在炼油厂是可以拿到折扣的，在某些地炼厂还可以买到价格更低的成品油。至于说其他的手段，我就不得而知了，不过加他家的油，不是太耐烧，加满一箱油，比正规大厂的会少跑个几十公里，至于为什么，我是真的不知道！

至于说免费洗车，其实成本是非常低的，建一个全自动洗车线也就十多万块钱，用五个工人每月工资就一万多块钱，水电费可以忽略不计，每天洗三四百辆车，每辆车的成本不会超过两块钱。所以赠送免费洗车，增加的成本是非常低的，但是却可以很好的聚集人气，招徕客户，是一个小成本大利润的经营手段。

不需要说那么多，根本原因是成本低，中国石化、中国石油大家知道他们员工的工资是多少吗？他们的站长一个月就是8626元，私人加油站是没有站长的，老板就是站长，随便在 社会 上找几个人就是员工，一个月1500元，大家核算一下成本，一般加油站最少8个人，公家加油站一个月最少5万元以上的费用，私人的一个月就是12000元，这就是38000元的差距 这也是利润，关键是利润能赚多少，大家明白吗？

就像当年的商丘食品厂，山东临沂金锣承包了，干的风生云起，特别红火 ，商丘人眼红了 ，把人家赶走，自己干，结果最后还是倒闭了，主要原因是人员拥挤，一个过磅的需要八个人，一个班长，班长不干活，就是管理，轮班倒，八小时工作制，确实也符合国家标准，临沂人家是怎么干的，从早到晚就是一个人过磅很多人不理解，能受得了吗？重奖之下必有勇夫，人家一个月10000元，大家算算成本，九个人和一个人有多少差别。

很多时候不是因为价格问题，根本原因是成本问题，大家看看咱们的工作基本都是八小时工作制，就像医院专门请保洁公司，我常说医生不能干吗？大家常说忙，为什么礼拜六和礼拜天有人愿意去公司加班，因为一天40元，不是忙吗？只要给钱大家就愿意干，就像医院，一年的保洁费就是几十万，如果''这些钱给医生，他们不愿意干吗？没有那个人怕钱咬手吧！只是很多人不愿意提出来，大家说对吗？

私人加油站成本低，这是根本原因，他们没有站长，没有管理成本，中国石化那些人都有五险一金，私人的有吗？工资就是1500元，管饭，这是什么差别，所以根本原因是成本问题，大家说对吗？

根本没有那么多客观因素，根本原因是运营成本，工资一个月就相差4万，一个月能赚多少钱，这可是一天1000多元啊！也并非油的质量，大部分都是一个地方进油，现在小型炼油厂已经取缔了，大家只管放心加油，总之还是私人加油站便宜，大家说对吗？

我们山东就有很多民营加油站，两桶油在山东都是“弟弟”，干不过国道边上的小民营加油站。

2015年在安徽承包了一个工地，来回跑了4－5趟，感觉特别明显，在我们当地92号汽油3.56元一升，加满跑到安徽500多公里，正好油箱空空如也。回来的时候在安徽当地加油同样92号汽油，5.65元一升，加满几乎多花一半的钱，瞬间就感觉还是家乡好啊！

临沂以前遍地都是洗车的，等私家车多起来以后，加油附带免费洗车，还送洗衣液，毛巾，手套。民营加油站还特别贴心， 夏天送矿泉水，冬天送玻璃水，几十种赠品随便选，啥时候想洗车了，随便找个民营加油站，找找肯定能找到洗车票，有时候不加油，开进去就给洗！

每周一现在都会有汽油的价格公布，汽油价格也会随着调整，但无论怎样调整，民营加油站的油品价格永远比两桶油低。

两桶油5块多，民营加油站就3块多，那边涨到6块多，这边慢腾腾的涨点，还是3块多。那边7.6元了，一点才4.25元，现在两桶油普遍7－8元了，我们还可以加到5.28元的汽油，加100元还送5瓶矿泉水，附带洗车。

205国道上更是“嚣张”，从来不见两桶油有LED得广告，而民营加油站的“荣誉”特别多，啥“河北大车加油基地”“安徽带车加油站”“河南 汽车 之家”，我从临沂回蒙阴，基本都是这样的广告。

“加油免费开水”“热水免费”即是加油站的营销手段，也说明了民营加油站的油品真的便宜。

其实也不见的，自从我的车跑过了3000公里就没加过95号的汽油，而同样标号的汽油实际差别真没有宣传的那么夸张。

偶尔加过两桶油，并不见的多跑多少公里，如果说对车的损害我们看不出来，那么作为普通人如何区别油品的好坏呢？

同样是加满，少花100多元，少跑20多公里，甚至还没有这么大的区别，你觉得哪个香呢！

其实，原因也没有那么奇葩，以我们山东来说:

1、我们背靠的胜利油田，现在是国内最大的油田。私人炼油行业发达，据说东营那边人均GDP全国第一，哪来的，无非就是靠山吃山，靠海吃海而已。

我堂弟曾经在东营油田工作过，据他讲那边私人炼油厂特别多，私人炼油行业发达。

私人炼油厂多了，价格自然会有差异，这个差异可以影响到我们，具体就表现为油品价格的差异。

2、说一个大家都知道，但不愿意讲的事实。

去安徽的时候，在老家加油，加满显示为48升，同样在安徽加满，显示35升。大家心里都明白，就是那么回事。但仔细一算，还是能省100多，那个更香一点，就不言而喻了。

4、老家一个表哥就是开加油站的，每次问到商业机密，总是笑而不答。

表哥开了20多年加油站，我从来没见过送油品的车来送过油，我问你这油都是从哪里买的，表哥从来不告诉我，微微一笑而过。

表哥的意思，你又不干这个，知道这么多干嘛？一笑而过，心照不宣。

总体来说，龙生龙，凤生凤，老鼠的儿子会打洞。反正民营加油站的油品便宜的而你加油还附带那么多优惠，关键是对你的爱车真的影响不大，你管那么多干嘛，知道的多了反而烦恼多，你说是不是！

从本人经历看，在私人的加过几次，感觉很划算。同样油量感觉比两桶还能跑，而且价格省了太多了。还送好多赠品，代金卷。唯一缺点，市区内太少了。都在郊区偏远处。只能顺路时候加，特意去路程不划算。

楼主问为啥便宜，真相只有一个：**********………。

都懂就别问了！

非常赞同 众多网友的观点 ，那就是作为国有企业 股东的中国人，咱们应该 为有亏损的 中石油中石化 承担一点责任！不要去 中石油 中石化加油啦！因为我们去那里加的油越多 这两个国有企业 亏损就越多这不是股东应有的 担当 ，所以为了减轻这两个国有企业的负担 ，找那些降价销售 优惠多多的私油企加油 ，全部去找这些私油企加油， 加到他破产 关门大吉[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

就题中这个问题，车用汽油、柴油同样的型号在销售过程中，确实有很大的价格差，这有地域之间的差价，有私营与加油站之间的差价，寻问就里，价高的卖方都振振有词:言自家的油都是中石化中石油正规厂家配送的，油质好，耐烧，且又排放达标；私营经营者，说他的油从源头流通到手中中间环节少，大家都是做到薄利多销，油的质量好不好？用过就知道。

开车子人都明白，加油省钱是硬道理，这一升油价相差1元钱，谁的心里都不平衡。

以地域为例，我们隔壁的邻县，现已划归到省会城市管辖，他们的行政工资比我们高，就是农民养老钱都比我们高50元/月（ 这可能考虑省会辖下消费物价高，补贴也高 ），实际中，他们的生活所需，样样比我们这边都便宜，猪肉便宜2元/1斤，正规加油站汽油正常相比，每升要便宜0.5元左在，而且还耐烧，200元汽油要多跑50公里，不知这从何解释？说人家成品油不环保，难道省会辖下不抓环保吗？

另一种原因就是各地经营者对敛财的欲望度不同，我们这在十几年前就有人办了加油站，地理位置好，效益也就好，有位民企老总肯定深谙这办加油站的内涵，几轮谈判，用1000万买下了该加油站，有10年左右了，这买加油站的钱早赚回来了（ 可以想象，这私人加油站的利润有多高， ），这一升再多收5毛钱，又是利上加利，还不考虑加油机里的秘密。

这正规加油站说起来也是私营的，有的是一个老板开了好几处营业点；有的是家族的连锁；有的是合资股份分红式，所以他们很容易操控价格。石油这东西在当下属独家产品、无法替代产品，跑上三家都是一个价，心理也就适应了。

由此可见开办加油站的利润了，私人下调汽柴油价格，这里还有利润，试想，任何产品只有卖出去才有利润可图，这私人加油点因为没有固定销售的客户，这降价还是偷偷的，一旦被大户企业察觉，还有人来找你麻烦。

我们公司就是做加油站的，私营企业油价便宜又送免费洗车，是属于企业的营销手段，我们的每个加油站都会这么做。 其实主要原因还是想抓住客户，稳住销量。 毕竟人都有贪图小便宜的心理，而商家正是抓住这点， 牢牢地拴住客户的心 。

一、为什么送免费洗车

随着成品油市场的完全打开，市场竞争日益激烈，加油站“躺赚”的日子已经过去了。除了中石化中石油等国企，还有外资如BP、壳牌等四处租站、买站，民营加油站的生存空间越来越小。加油站为了稳定客流，只能通过各种降价促销、提高服务、送礼品送洗车等营销手段来吸引客户。 长期的降价促销容易引起加油站之间的“价格战”，所以某个加油站如果想搞降价促销一般会和周边的加油站的提前打个招呼，设定个降价范围和时间，其他加油站都同意后，方可施行。如果某个加油站一意孤行，不顾同行感受，那“价格战”一触即发，结果就是伤敌一万自损八千，最终都没落到好。 反而是送礼品、送洗车等免费的增值服务，加油站是最喜欢做的，相对于直接降价促销，送的礼品、洗车这些成本相对要低很多。而客户对于这样的“免费的午餐”吃得也很开心。毕竟现在单独出去洗一次车，就要花20-50元了。 所以，现在加油站之间的竞争，拼价格的相对少，大部分都是在竞争服务水平，而赠送的礼品洗车同样包含在服务里。

二、哪些加油站会送礼品、洗车

一般来说，送礼品、送免费洗车的民营加油站居多，外资企业如壳牌，也有很多送洗车服务的。而中石油、中石化这些央企加油站，很少送礼品，只有部分加油站会提供免费洗车服务，但是其服务质量和民营企业差远了。民营企业的洗车机只要是机器不坏、不下雨，基本一天12小时开放，而中石油中石化的洗车机，看见开着的，就是运气好的了。

三、有人担心免费的东西有猫腻

加油站提供免费送的礼品和洗车服务，都是有成本的。那到底是直接降价好还是送出去礼品好呢？我们以加200元92#汽油来算。一般加200元就有礼品送加免费洗车服务。 92#汽油以6.5元计算，200元大概能加30.8升。 如果直接降价0.3元/升，相当于送出去0.3*30.8=9.24元 加油站送的一包纸巾或者一瓶玻璃水，成本价在0.5-1元，洗车服务主要是人工、水电费等，折合约2元/辆，所以每一辆加满200元油品的车子享受到的免费服务价格在2.5元到3元左右。 “买的永远没有卖的精”，对比就可以看得出，加油站送的这些“免费午餐”相对于直接降价来说是“相当廉价”的。

随着近20年的发展，加油站现阶段已经趋于饱和，企业之间的竞争激烈程度可想而知。加油站为了获取更多的、稳定的用户流量，不惜在宣传和营销上花费大量的人力、物力和财力。不论是送免费洗车、礼品还是免费的冰镇饮料、热咖啡都是为了争夺客户流量采取的营销手段。

作为经常去私营加油站的消费者来谈下我的理解。

我觉得私营加油站价格便宜，至少有3类原因。

1.位置成本：国企加油站比私企加油站更占有有利地理位置

a.服务区位置：我经常在北京、天津、山东省部分城市走动，开车自然需要在这些地方加油，能找到私营加油站的地方都不是在市区，而相比较中石化、中石油的位置，典型的就是在各个高速公路的服务区，作为之前做过公路土工材料供货商的我，服务区的商家、业务那可是要招投标的。能在服务区顺利投标中的，就不应该也不可能是私营加油站了。

相比较私营加油站，国企各方面条件都是足够的，还专门有负责招投标做文件的，除了加油站，北京的石油公司总部大楼可不是加油的吧，肯定是运作、布局、管理的，更加正规化。

b.城市位置：私营加油站往往选择一线城市的边缘郊区，哪怕是三四线城市，也会选择在乡镇交界地带。现在地皮价格不容小觑，小小的一个加油站也得占有个几百平米，这至少是几百万以上的投资。私营企业不是慈善家，都是来赚钱吃饭的，当然对这简单的成本计算还是有的，城市里面的加油站地皮，我估摸着不得千万起？除了国企，应该也没人能出得起这个建设资金了。

2.运营成本：私企加油站的成本支出是你我大概也能算的出的，而国企的运营成本，估计一个加强排的会计事务所都算的头大吧？

刚才提到国企在北京二环就有特别高大上的楼，注意是办公楼，整栋都是他们的，随便一家国企的总部，都是几千个办公室，那办公人员呢？而且这些人可不是给你我来加油的，是统筹运算，统筹规划，包括勘探、开发、建设、人员调配、车、线等等的运营，而且网上也说高管都是几百万的年薪，还有数百万计算的一线工人呢，成本自然就大了。

而私企的加油站，干得好的可能也会有好多个加油站，但能覆盖一个省吗，咱们就不说全中国了，能覆盖一个省的所有地级市的都有自己加油站的私企你能说上一个吗？这成本和管理真不是一个市值百万级公司能够干的了的。大部分私企还是照看着自己有限的加油站，不需要豪华办公室，不需要勘探这些，只需要管理好服务就好。

服务好了自然就有回头客，但是国企的自然有忠实的客户群，作为私企其实很难，只能从服务下手，拉拉回头客。现在的人不都是图便宜去私企加油站的，不否认，肯定有像我这样的喜欢私企加油站的，毕竟一箱油便宜的钱能给孩子报一节补习班呢。私企要想从老虎嘴里抢吃的，就得把客户真的当上帝呀，免费洗车、低价洗车、送礼物就是基本操作了。

3.暗箱操作：不否认也没见过的操作。私企加油站的油从哪里来的，估计只有私企加油站老板自己清楚了。

如果从国企拿油的话，肯定要有很好的关系，很私密的合同之类的，否则对于全国价格统一的标准就不好了。

总之吧，这个暗箱操作弄到的油，就肯定有他的去处。也可能大多数的加油站没有，以上第三条纯属我的猜想，毫无根据，信者自信。

最后招财的老鹰给大家做个总结：私营企业运营成本低、利益最大化，服务上下功夫从大国企牙缝里吃点零食当然要价格低点了，毕竟实力上不允许，服务上还不能实现呀。

首先有一条买的没有卖的精，搞清楚了这一点就知道不管它的价格是多少，都不会做赔本的买卖。

主要理由如下5点：

第1点，私营加油站的油品肯定没有中石化的油品好，这一点是确定无疑的，中国的汽油最好的肯定是中石化加油站的油品是最好的，这也是每个车主心中所公认的。一般来说如果有良心的私人加油站，他们的品质。汽油一般来自于中石油，中石油虽然没有中石化质量好，但也是相当不错的了，这样一来成本上就会低7、8毛钱的进价。

第2点，私营加油站往往在油价比较低的时候会大量囤货，以备汽油涨价的时候，以稳定的挣钱价格卖出去，这样的话肯定就挣钱了，因为私营加油站经营方式比较灵活，大家都知道去年疫情期间油价最便宜的时候才5块2三毛钱，现在都已经涨到7块1毛8了，如果那个时候提前向供货商购买持有的期货票，放在经营商里面，也就是时间上交点存放费用就可以了。

第3点，私营加油站的人员工资待遇比较低，大家都知道中石化的加油工每个月也都能拿到五六千元钱，可是私营加油站普遍要低1000元以上，这里外里省出来不少钱呢。

第4点，私营加油站的各种消耗费用也会低，各种资金成本也会低，它会精打细算各种支出，比如说加油站的功能，它就会尽量少雇佣各种售卖商品价格，他们直接从经销商拿到货，销售的也便宜，这一块又能挣多少钱？不像中石化经过层层销售，放到加油站的地方价格已经很高了，多数人都买不起也不愿买，所以中石化在商品零售这一块挣不了多少钱。

第5点洗车的费用也不高，主要就是人工的费用和自来水的费用。人工费用这一块，如果你雇一个洗车工，那么一般3000元钱就够了，水费的话他们也会和自来水公司讲价，另外的话私营加油站的洗车水方面他们会充分循环利用好，不会特别浪费，洗车的人也都是按部就班的洗，越来越节约用水。

总之私营加油站在加油的时候就得靠薄利多销，销的越多挣的越多，所以他必须要打价格战，再加上他自身的经营成本低，进价又低一些，最终肯定会挣得多一些，所以哪怕是洗个车让你更加去加油，这样他就能挣得更多，总之他会控制好自己成本，不会吃亏卖油，那谁也不会那么傻。

⑽ 私营油站的油已经那么便宜，为何还免费洗车离职加油工说出猫腻

我们身边应该经常会听到这种声音，有车的人每天说自己的车子经常需要保养，一次保养就要花费不少的费用，而除去这些，连平时的加油费也要给车主带来不便宜的花销。小编的爸爸每天几乎都要去加油站加油，回来时也会和我们说油费的昂贵，所以小编也能够深深体会广大车主的难处。

?免费洗车在许多车主看来多半感到受宠若惊，而对于加油站来说，是件很小的事情，因为他们不需要耗费人力，一台机器就可以解决，所以以上这些就是为什么私营加油站便宜的原因了，但也并不是所有加油站都是正规良心的，有一些山寨加油站就很黑心了，会在汽油里兑水，参加其他的杂质在汽油里，这样对车子造成很大的伤害。所以在加油时不能贪图便宜，要选择好正确，靠谱的加油站，油品靠谱，服务好，时间长的，对自己的车子有保障。

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